неоригинальные запчасти Для forester
- Автор темы jangula
- Дата начала
Реклама
Добрый день.
Ставить или не ставить на свой автомобиль неоригинальные (аналоги оригинальных) зап.части, это сугубо личное дело каждого...
Моё мнение, важнее здесь собрать информацию о фирмах производителях неоригинальных запчастетей, которым можно доверять, а так же те фирмы, которые нужно "обходить стороной"...
Вопрос: Кто и что может сказать о производителе неоригинала - фирме FEBEST (на экзисте заявлена как германская фирма)???
Ставить или не ставить на свой автомобиль неоригинальные (аналоги оригинальных) зап.части, это сугубо личное дело каждого...
Моё мнение, важнее здесь собрать информацию о фирмах производителях неоригинальных запчастетей, которым можно доверять, а так же те фирмы, которые нужно "обходить стороной"...
Вопрос: Кто и что может сказать о производителе неоригинала - фирме FEBEST (на экзисте заявлена как германская фирма)???
В экзисте что не спроси, все почти оригинальное и цены ему нет. Купил у них почти оригинальные колодки для субару, только немецкие (по крайней мере так обещали). Поставил.... при торможении такой свист стоит, самому тошно. Похоже что эти немецкие колодки делали на Малой Арнаульской в Одессе!
оригинал - кайф, но нужно понимать где не переборщить. раньше был мерс ставил все лемфердер и все было ОК. а то прям та: типа нужно понимать, что суба дорогая машина... бла бла бла.... у меня тесть ставит все оригинал у него новый форь. но у него, по любому, денег поболе будет чем у многих здесь (не в обиду) поэтому он не парится. а так везде можно найти компромис - главное с самим собой)))
ну насчет 555 сомневаюсь) на тойоте шаровые через 5555км сдохли) а по поводу цен на запчасти (по ходовке), парни вы бмв обслуживали??)))) форь и не так уж дорог в обслуге)))
Други! Надо чётко понимать, что из неоригинала можно ставить, а от чего нужно воздержаться и купить оригинал. Я например считаю, что ремень грм с роликами нужно ставить только ориг., потому что есть случаи, когда ремень грм знаменитой фирмы Contitech (резина Continental) разлетается в клочья на субаровских моторах при пробеге в 30000 км (оригинал ходит 90-100 000). По поводу роликов ориг. (и не только их) могу сказать следующее: у производителя детали, у которого на конвейер закупают комплектующие автогиганты, есть 2 производственных потока - на конвейер в первой комплектации и на так называемый aftermarket. Так вот система качества на каждом потоке СВОЯ. По поводу всего остального.....диски тормозные TRW, Brembo отлично ходят, фильтра тоже есть достойные (Knecht Mahle, Mann, Fram...). По сути, вариантов много ко всему, надо просто проявить любознательнось и узнать КТО производитель и ГДЕ производят. Например Febest - фирма зарегистрирована в Германии, а производство всё в Китае. Optimal то же самое....И таких примеров масса. Как человек, имеющий непросредственное отношение к EXIST.RU могу сказать: если Вы заказываете тут детали, спросите Вашего менеджера ГДЕ реально произведена деталь - инфу эту скрывать никто не будет, уверяю.
Нет не подойдёт. Вместо второй лямбды можно ставить универсальную Бош, а вместо первой не поставить ничего, кроме датчика Denso. Если очень хочешь сэкономить, то можно купить датчик от Тойоты, надо будет только переставить фишку с твоей старой лямбды. Подробности с номерами и подробностями есть на форуме, воспользуйся поиском.
Это ремень и Все ролики(оригинал) ? И за 10 сколько ждать ? Пробег сейчас 80т.км, время есть
Да, это оригинал, где-то месяц по срокам.Это ремень и Все ролики(оригинал) ? И за 10 сколько ждать ? Пробег сейчас 80т.км, время есть
Подтекала жидкость из резинового , армированного шланга высокого давления , охлаждения АКПП. Думаю , поменяю. Смотрю изготовитель- ГАЗ !!! )) (рассохся и стал дубовый). Отъездил при мне 3 года, а сколько еще до меня ?? Оригинальных трубок небыло , купил от хендайчика какого-то , дешевле в 3 раза, качество не хуже.
Реклама
