Re: А почему вы выбрали Форестер?
Мозгом Субару не выбрать:icon_sorrys:
+200!
Извините, пробежала тему наискосок

Халявлю в рабочее время.
Для меня выбор Субару, и именно Форестера - это занимательная история!
Для меня техническая часть не играет особой роли. Оппозитный, рядный, роторный... Да хоть на угле! Главное, чтоб сел и поехал. Встал вопрос о смене автомобиля. Субару не рассматривала в принципе! Даже мыслей о ней не было. Киа, Лансер, Нюндай, Фольксы, Ауди... Пересмотрела много автомобилей. В основном новые. Брала тест драйвы, каталась на машинах друзей. Ни одна в душу не запала. Да и подходила я к этому вопросу с точки зрения "Мне надо ездить на чем-то" и мне обязательно нужен был сарай. Седаны я не признаю в принципе!
Я случайно познакомилась с молодым человеком (Oleg. тут на форуме), мне нужно было выступить в роли трезвого водителя. Подхожу я к НЕМУ (Форестер СФ, 2.0 турбо, чооорный). Мне честно говоря стало сначала страшно. А он мне говорит "Бубубу! Садись детка! Не пожалеешь!" :stol: Короче гоняли мы на нем всю ночь. Я за рулем. Первый звоночек был, когда в повороте Олег мне сказал втопить педаль в пол... Нас понесло боком... Доля секунды... Форь вцепился в асфальт всеми четырьмя, выровнялся и как приклееный на бешенной скорости покатил дальше.:M5: В эту же ночь я начала шерстить интернет, изучая всякого рода Субары, ценники и технические характеристики. Много я потом каталась на Олеговом Форике. Многое для себя открыла. Влюбилась в эту машину по уши! Сначала рассматривала еще и импрезы. Потом Форестер стал самоцелью. Это состояние души, его головой выбрать невозможно. Ну или только головой, т.к. разум все-таки присутствовал. Большой багажник - на дачу; полный привод - безопасность, проходимость; клиренс - проходимость, отсутствие проблем с парковкой

; турбо - зажечь; автомат - в пробках постоять; золотистый - для девушки :angel:. И под воду и под воеводу! И в платьице на каблучках из него выйти приятно, и в грязь по уши влезть... тоже приятно :sunny: Да и еще! Меня отговаривали покупать Субару абсолютно все!!! Меня же это только подзадоривало

9 марта - подарочек себе сделала на 8 марта, сев в свой новенький Форестер (ну для меня он новенький, а так СГ 2004 года), я позвонила всем, кто не верил в то, что я это сделаю: "Привет! Как дела? А я еду на СВОЕМ Форестере!"
Теперь по вложениям:
Колодки - 1100 перед, 1000 зад (Кашияма). Поменяли сами.
Стойка задняя самовыранивающаяся оригинал 13.600 (Для Ауди S8, которую я тоже рассматривала как вариант - 23.000 - обычная, 72.000 (!!!) - пневмо!), если менять на Каябу, то в 15 можно уложиться с обеими стойками и пружинами. Совсем эконом вариант - б/у. по 4000 за сторону вместе с работой.
Замена масла - так же как и все остальные.
Нам сейчас предстоит замена масла в коробке, сход-развал, и замена масла в движке подходит. Короче по обслуживанию автомобиль находится четко в серединке, а по своим качествам - далеко впереди всех остальных.
А еще мне очень нравится вот это видео:
http://www.youtube.com/watch?v=uuqatVth8lM
Думаю еще какие-то комментарии излишне.
Добавлено через 5 минут 6 секунд
Ах да! Забыла добавить, что проблем с заправкой не испытываю. На работе мне выдают карточки на бензин. Пару раз доставалась на 92... Ему все равно. Правда тщательно выбираю заправки. На г-не не заправляюсь.