Дребезжит 5-я дверь и как с этим бороться

[st@rter]

народ, какой нах распил. если тест с домкратом, то там в принципе должно и будет на форике ОК. потому как рамок никаких нет. у меня по крайней мере все двери на отлично откр и закр. а вот задняя увы. во первых она сама по себе большая и плюс кузов играет. нет. не проходит она тест на диагоналку

 

[Vital917]

-Евгенич-,а я думал наоборот((( странно как то:?

 

[-Евгенич-]

ничего в это странного нет! что проще скрутить: линейку (раму) или коробку (несущий кузов)?

 

[Vital917]

ну если линей ка будет деревянная а коробка из бумаги, то скрутить проще коробку))))) рамник мне думается, это та же коробка только с жестким дном и соответственно скрутить будет труднее.(имхо)

 

[Ronin]

наверное Форик- распил

форик у меня аукционный, при приемке даже частично разбирали обивку салона что бы железобетонно убедится что не был в аварии. Хотя какоето время ездил на Марке2 - распил- Нормальная марковка и что ей во владике заново жопу приварили ни как не проявлялось, и двери и зазоры и не скрипело нигде.......

 

[st@rter]

вобщем по ощущениям. .... стоит задняя растяжка. от сени тверского. зачет ему! ну вот... заезжал на всякие неровности, дверь работает как часы. и ничего не скрипит.
вывод. дверь скрипит на сф от того что кузов гуляет.

 

[Мурадович]

Шум часто идет от соприкосновения металлической части замка пятой двери со скобой. Лечится наматыванием нескольких слоёв изо-ленты на эту скобу.
Делов на пять минут, а экономии нервов значительно больше...

 

[st@rter]

Шум часто идет от соприкосновения металлической части замка пятой двери со скобой. Лечится наматыванием нескольких слоёв изо-ленты на эту скобу.
Делов на пять минут, а экономии нервов значительно больше...

выше описывалось. только это полумера. мне лично хватало на пару недель. потом по новой((((

 

[Мурадович]

Полумера, так полумера, главное не дребезжит. А то, что два раза в месяц надо изоленту подкручивать, тоже не беда, т.к. трудо затрат всего три минуты.
Всю тему не прочёл, так какой же выход?

 

[-Евгенич-]

та же коробка только с жестким дном и соответственно скрутить будет труднее

потому как это совсем, совсем не такая же коробка, как при несущем кузове, то она практически не имеет жесткости на кручение
рамные машины (с отделенной рамой) всегда слабее на кручение

 

[Vital917]

-Евгенич-,не буду спорить)))не вникал особо в эту тему.

 

[st@rter]

Полумера, так полумера, главное не дребезжит. А то, что два раза в месяц надо изоленту подкручивать, тоже не беда, т.к. трудо затрат всего три минуты.
Всю тему не прочёл, так какой же выход?

воткнул распорку. и дребезг пропал. нет колебаний двери по проему. соответственно и замок как положено работает

 

[-Евгенич-]

может повторюсь: звуков из пустого багажника нет вообще, при этом нет нижнего правого упора, дверь закрывается с чуть большего разгона чем хотелось, между фальшполом и запаской (корытом) проложен кусок тонкого коммерческого ковролина
PS распорок нет

 

[Мурадович]

воткнул распорку. и дребезг пропал. нет колебаний двери по проему. соответственно и замок как положено работает

А распорку куда вперёд или назад?

 

[st@rter]

сзади, между стоек. сейчас ищу способ как ее сделать быстросьемной, для обеспечения функционала. а так , тока гуд. с ней много вопросов решились

 

[Мурадович]

сзади, между стоек. сейчас ищу способ как ее сделать быстросьемной, для обеспечения функционала. а так , тока гуд. с ней много вопросов решились

Так ведь грузить при сложенных сидениях ни-ни...:japrotiv:

 

[st@rter]

да вот по этому и хочу болты заменить на эксцентрики . и все будет грузится и складыватся

 

[jaroslavas]

а мне помог совет , в котором говорилось что нижнее крепление надо сдвинуть в салон. тишина

 

[Мурадович]

Нижнее крепление чего?

 

[jaroslavas]

верхнего замка