Мой первый Субару
- Автор темы Сергей 70
- Дата начала
Реклама
Сегодня всем семейством ездили по шашлыки на природы. Что сказать за проходимость Форика ? Однозначна, на голову выше всяких "подключалок", прёт как танк по стерне - ровно и надёжно, даже на стоковой резине. Единственный упрёк понижайке, скорость даже на первой пониженной при 1000 об/мин для стерни великовата и приходилось пользоваться сцеплением, чтобы не помять головой потолок:mrgreen: Машиной очень доволен: РАВ с Хлюпиком так не умеют:?
Презервативная река (Кондома) в верховьях уже вскрылась, так что часики тикают и на этой неделе, наверное, "рванёт". На севере области пока всё благочинно: "дорога" на дачу :mrgreen:
У Сашки первый конфуз: щас зацепился с Тигуаном и почему то "слил" ему метров 15 (больше 80-ти не раскручивались, т.к. на дорогах обеденный трафик). Судя по тарахтению мотора и копоти, у немца 2,0 TDI и если даже допустить, что это "серая" 170 кабыльная машинка на механике, то получается всё равно 9,3 :icon_mad: В общем, я в шоке: отвык, что ваще кто то обгоняет, а тут такой стрём от трактора:russian_roulette: Как жить теперь, не знаю :mrgreen:
Продовать четырех месячный аппарат как то не серьёзно (я даже на РАВе больше года вытерпел), может чипануть, но грамотную прошивку под FB-25 фиг найдёшь - у наших умельцев, тока под Ёжики http://www.avtochip.ru/chiptuning.php?show=03. Да и может тот чувак больше не попадётся ? Каптило знатно, поршня должны прогореть на этой неделе;-)
))) Я езжу на прошитом ))))
Меня устраивает, машина отрабатывает так как мне нужно ))
Подтверждаю, т.к. видел неоднократно полёты этого шмеля по дорогам и направлениям города.:jaza:
Так в первый раз не успел насчупать сигнал, как ты уже раз и :M5:.
Во второй раз на троллейбусе ехал по Севастопольскому проспекту, пока до водителя достучался и он нажал на клаксон, ты опять раз и :M5:
В третий раз был на велике и истошно звонил в велозвонок, ты наверное просто не расслышал.
ardon:А так-то побибикать я очень люблю.
Так в первый раз не успел насчупать сигнал, как ты уже раз и :M5:.
Во второй раз на троллейбусе ехал по Севастопольскому проспекту, пока до водителя достучался и он нажал на клаксон, ты опять раз и :M5:
В третий раз был на велике и истошно звонил в велозвонок, ты наверное просто не расслышал.
А так-то побибикать я очень люблю.
))))) Х-м, а ты на чем катаешь? Просто все субары попадающиеся на пути, как то помню, ибо езжу в одно и тоже время, с одними и теми же попутчиками, как правило )
А если откинуть все эти "слюни и сопли", то кто нить делал реальный замер по FB25 на барабанах ? До и после, так сказать :icon_sorrys: Было у меня ощущение, что заявленные для Сашки 9,2 секи явно преувеличены, т.к. цеплялся и с Мурано и с Кугой и даже с дизельной 200-й: всё было замечательно, но вот сегодня цепанулся с аппаратом который по ТХ сливает начисто, а едет как минимум на 0,3 быстрее, а может и на все 1,7, если 140 кабыльный. Мой инженерный разум возмущён и ищет решений ;-)
Сергей 70, А ты не допускаешь, что Тигуан был не 170 сильный, а двухсотсильный? Там разгонная динамика "слегка" иная, 7,9 секунды до сотни.
Вот ссыль на каталог. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/39762.html
Добавлено через 52 секунды
Но даже 170 силный едет 8,5 секунд, т.ч. всё нормально, не переживай.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/39759.html
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Куги, они тоже разные бывают. Вот такой точно сольёт, без вариантов, как говорится.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/59124.html
Добавлено через 51 секунду
11,2 секунды до сотни.)))))
Вот ссыль на каталог. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/39762.html
Добавлено через 52 секунды
Но даже 170 силный едет 8,5 секунд, т.ч. всё нормально, не переживай.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/39759.html
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Куги, они тоже разные бывают. Вот такой точно сольёт, без вариантов, как говорится.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/59124.html
Добавлено через 51 секунду
11,2 секунды до сотни.)))))
Дизелей у VAG не бывает 200-сильных (тока бензинки), а тарахтение я слышал даже через закрытые окна (не говоря уже про копоть). Парень явно вывернул чипом матку и скока проездит сей болид, одному Богу известно. Я шибко не переживаю, просто Корейцы с 2359 кубиков снимают 192 лошади, а чем Япы хуже с их 2498-ю ? Надо бы подправить:sarcastic:
Сергей 70, Методом поиска выявил, что дизельные Тигуаны чипуются (если надо могу ссылку кинуть).
На данный момент по автомобилям VW Tiguan доступны следующие программы:
Модель Л.С. (до/после) Момент (до/после)
ДИЗЕЛЬ
VW Tiguan TDI 2.0 CR (170 hp / 200 hp) (350 NM/420 NM)
VW Tiguan TDI 2.0 CRI (140 hp / 177 hp) (320 NM/395 NM)
Так что вполне тебя мог такой обогнать. Забей, нормально у тебя всё с машиной.
На данный момент по автомобилям VW Tiguan доступны следующие программы:
Модель Л.С. (до/после) Момент (до/после)
ДИЗЕЛЬ
VW Tiguan TDI 2.0 CR (170 hp / 200 hp) (350 NM/420 NM)
VW Tiguan TDI 2.0 CRI (140 hp / 177 hp) (320 NM/395 NM)
Так что вполне тебя мог такой обогнать. Забей, нормально у тебя всё с машиной.
Да, очень достойный аппарат: уступает STI совсем немного, удержало от приобретения две вещи: отсутствие понижайки (а я часто съезжаю с асфальта) и гиморность турбины (при продаже, может оказать медвежью услугу) !
Реклама
