Недавнее содержимое от DoomCan

Итак двигатель 2ух вальном 2,5л EJ253 для америкосовского рынка. Все что нахожу описывет замену ремня либо на 2,5л 4х вальном либо на японском 2,0л 2ух вальном. Естественно с этим описанием у меня ничего не совпадает итак вариантов у меня получается 2: 1 На ремне есть метки и стреклка куда...

Всем Бобра! Суть проблемы: Форестер, 2,5л 2х вальный EJ253, американец. Заводится с через 3 - 5 секунд глохнет. Ошибок никаких не выдает. Если снять фишки с ДПДЗ и МАФа заводится прогревается обороты опускаются до рабочих. Естественно выдает 2 ошибки слабые сигналы МАФа и ДПДЗ, АКПП включается...

Распиновка мозгов форь 1999 америкос 2х вальный усилено ищется. Восстанавливаю проводку. Машина не видет и не заводится с ДПДЗ и МАФом :bayan:

куплю мозги ECU субару форестер 1999 2,5 ат американец номер запчасти по каталогу 22611ae860

Проблема в следующем: Куплена машина у которой творится чтото невероятное с проводкой и толком она не диагностится .... После ковыряний проводки и диагностирования я пришел к мозгам ... стоят контрактные надпись на них гласит что они с Легася 99-00г Северная америка (Эт по каталогу экзиста если...

Перерыл уже весь тырнет ... нет ничего. Форь 1999г 2,5л EJ253 двиг, американец нужна схема проводки двигателя ... прошлые хозяева чего то намутили с ней( 253 двигатель с MAFом а находятся ток двигатели с MAPом Язык не имеет значения! Хелп хелп! )

сдох ДМРВ. Благо на этот двигатель он стоит не дорого, и был заказан новый. Перед тем как туда втыкать новый датчик черт меня дернул померить на нем напряжение и вообще привести проводку там в порядок. Так втот чего получается: 0 брал от акума мерил мультиметром на СНЯТОм с ДМРВ разьеме: 1...