Датчик положения ДЗ

[Shurick]

После некоторых манипуляций не очень прямыми руками, выдается ошибка "слабый сигнал ДПДЗ".
В мануале явно написано, что тестируется ДЗ разъемом B135, на 2-ух контактах которого при полностью закрытой заслонке должно быть 0,45-0,55 В.
Разобрал пол-салона, пресловутый разъем не нашел.
Вопрос - где еще можно намерять эти 0,5 вольта в более доступном месте?

 

[Zonzen]

Разобрал пол-салона, пресловутый разъем не нашел.

Не надо разбирать пол салона . Измеряй прямо на разъёме датчика.

 

[aleks73]

Я этот датчик не видел, но... разве на нем самом нет разьема? или не удобно там мерить?

 

[Shurick]

На самом датчике тоже можно, но, чтобы подобраться тестером к задней его части, необходимо снять весь корпус фильтра воздушного с дроссельной заслонки, что и было проделано.
Всем спасибо, все работает )))

Синим отмечено местоположение датчика и его разъем (3-ех контактный коричневый).
В установленном положении разъем датчика "смотрит" в салон, при установленном корпусе фильтра рукой не подберешься, не то, что тестером...

 

[vlad61]

что было то ? плохо воткнули кривые руки)))

 

[Zonzen]

при установленном корпусе фильтра рукой не подберешься, не то, что тестером...

Как всё сложно, мы не ищем лёгких путей.....
Делается так - снимается разъём с датчика, под изоляцию вгонятюся две иголки, разъём одевается на место, регулируем датчик, снимаем разъём, вытаскиваем иголки............. profit!

 

[Shurick]

что было то ? плохо воткнули кривые руки)))

Не то, чтобы плохо, а "на глаз" ))) Двигатель работал нормально, но ошибку комп выдавал, да и кушал около 20 литров...

Как всё сложно, мы не ищем лёгких путей.....

Ничего, заодно ДЗ промыл, корпус фильтра почистил )))