Дёргает руль в сторону при ускорении/торможении

[Rand]

Переобулся на 17 диски реплика и резину Nokiana Haka Z.
В приниципе доволен, но: при резком ускорении с места и резком торможении ощутимо дёргает руль в сторону. На 16 дюймах с зимней Haka 4 ничего такого небыло. Haka Z вроде надета правильно, во всяком случае одинаково справа и слева (т.е. наклонные полоски к центру автомобиля).
Что это может быть - сход /развал?

 

[Stassseg]

эээ колесо ровно прикрутили?))))

 

[ag]

после зимней резины та же фигня (и это при том что 215.65 r16 поменял на 215.60 r16), я думаю так чувствуется низкий профиль. ведь колейность счас - огого!

 

[Rand]

эээ колесо ровно прикрутили?))))

Прикручивал сам, так что ровно. Но сегодня проверю ;-)

.......ведь колейность счас - огого..

В принципе я тоже так подумал. После зимней резины когда по МКАДу перестраиваешься кажется что вобще улетишь с дороги, как на табуретке.
Потом подумал на тормозной цилиндр, у меня на девятке такая фигня была. Но тогда рагон был бы не причём...

 

[auditor1]

как вариант - сделать сход/развал.
мне в аналогичной ситуации он не помог. мастер, который сход развал делал, сказал что это не из-за него. так этот трабл у меня и остался: при резком разгоне и торможении уводит немного в противоположные стороны.
в принципе может быть по многим причинам: одна сторона притормаживает чуть больше другой; неравномерный износ резины на одной стороне; и еще чего-нибудь наверное можно придумать.
из общения с мастером я понял, что причину сего трабла они быстро не найдут. поэтому решил забить на это дело, т.к. увод в сторону вполне терпимый.
но я тоже все больше склоняюсь, что сильно уводит в сторону из-за колейности наших дорог.

 

[aleks73]

Переобулся на 17 диски реплика

Вылет у дисков штатный?

 

[Rand]

Вылет у дисков штатный?

да, вот такие: http://www.auto-legion.ru/drep_cat/tipo-72904.html

 

[Alex007]

Такая же ситуация, переобулся на лето, начало тянуть в стороны, причем всегда в разные. Чувствую правда только при торможении, т.к. не рвет машина, как турба. Зима была michelin 215/55/17, а лето поставил nokian Z 235/50/17. Тоже больше склоняюсь к нашим дорогам.

 

[Toxa]

исправный S-AWD не должно тянуть в сторону при разгоне!
имхо это ошибка дорог
правда про торможение - у меня так на всех машинах жмёшь педаль в пол и руль сам влево крутится

 

[FREDp38]

Такая же ситуация, переобулся на лето, начало тянуть в стороны, причем всегда в разные. Чувствую правда только при торможении, т.к. не рвет машина, как турба. Зима была michelin 215/55/17, а лето поставил nokian Z 235/50/17. Тоже больше склоняюсь к нашим дорогам.

Плусадын! Зимнюю 205-ю поменял на летнюю 225-ю. Стало ощутимо рагировать на колею. Покатайся, посмотри. Если на более-менее ровной дороге ничего такого не будет, то все в принципе в порядке. Если уж савсем сцыкотно, скатайся проверь сход-развал, но думаю он в порядке. Ты когда колеса менял у тебя все нормально-же было?

 

[Alex007]

Все в норме было. По ровной дороге нормально. Нашим очень далеко до дорог зарубежного качества.

 

[Viktor21059]

В сервис-мануале описана проверка-регулировка угла привода. По симптомам похоже. Фактически это проверка того, что передние и задние колеса идут без сдвига относительно друг друга. Допускается отклонение 15 мм. Можно даже покатать машину по ровной площадке, отметить линии передних и задних колес и замерить. Регулируется изменеием схождения задних колес (с одной стороны в плюс, с другой в минус). Конечно, у Вас не был заметен дефект на зимних шинах, но можно предположить, что более мягкие шины его скрывали (да и диски были другие) . И развал-сход передних колес я бы тоже проверил.

 

[Alex007]

Диски у меня те же. А вот на развал думаю съезжу все таки проверю.

 

[tr0y]

после зимней резины та же фигня (и это при том что 215.65 r16 поменял на 215.60 r16), я думаю так чувствуется низкий профиль. ведь колейность счас - огого!

то же самое, тянет то влево, то вправо, при торможении не проявляется

 

[Волжанин]

Диски у меня те же. А вот на развал думаю съезжу все таки проверю.

Поможет, но не сильно. Переобулся на 225/50/17, делали аж 2 раза, все равно ловлю по дороге машину.

 

[DR1VeR]

Ситуация аналогичная. Приходится ловить руль только в холодную погоду. Думаю это связано, с тем что резина имеет не одинаковое сцепление с дорогой(ямы, неровности, разный асфальт). В тёплую всё нормально - температура выше, сцепление лучше.

 

[Vlad Moskovsky]

Автор, ширина резины какая? Если 225 или шире - забей! Ибо норма.

 

[Alex007]

Поможет, но не сильно. Переобулся на 225/50/17, делали аж 2 раза, все равно ловлю по дороге машину.

спасибо за инфу! я так и не делал развал. скорее и не буду делать!

 

[PGTomsk]

не парься. все путем у тебя.
Я и зимой бывало ловил, и летом. у меня на разгоне такого не было никогда, но при торможении частенько. Перед светофором тормозишь и чувствуешь что машина рыскает чегото, ловить приходится. Сначала очканул, потом начал активно экспериментировать. Причина - дороги. На одном и том же месте проявляется, на ровной дороге повторить невозможно. Я это все свел к разному сцеплению колес с дорожным полотном, что вызвано колейностью в большей степени , ну и другими неровностями.
Даже пробовал на дороге с заплаткой на дороге асфальт шершавый, а на заплатке (под левой стороной) свежий такой ровненький, как на роллердроме. Резкое торможение, ослабляем руль - рулит в сторону большего сцепления.
Если предположить что на дороге у нас полная Ж то и рулит авто в разные стороны.
Тренируйся сам, а машина у тебя в порядке.

 

[Alex007]

Спасибо за информацию. Тренируюсь, просто покрепче руль держу, когда торможу. Интересно, как на других марках авто, с такими же размерами колес, также их в стороны носит по колеям.