Форик просел на левую сторону.

[slava]

Подскажите,что делать. Купил Форик (2004г.) с небольшим наклоном на заднее левое колесо. Стояли амортизаторы Каяба со штатными пружинами-заменил пружины на усиленные,наклон остался. Поставил новые Каябы-ничего не изменилось,разница от земли до арки левого и правого колес около 2 см. Из-за чего может возникнуть перекос?

 

[s072]

Что то из фантастики на ум в первую очередь лезит)
1.Может же такое быть, кто то взял да и оставил в чашке невыковырнутую завышку))) вернее её колхозный вариант из сантиметровой резыны
2.ещё по геометрии откровенный "винт" ну это тоже при покупке незаметить нельзя
3. оторвана чашка, дак опять же ехать ни в какую не получится.
4. рычаги кривые, вырванные саленблоки, и один фик как поставить стойку и не увидеть??? во задачка...

 

[slava]

Да в том то и дело,что:
1. Когда менял стойки сразу поднял задок, токарь очень толковый-сделал алюминиевые проставки толщиной по 2 см.
2. Геометри? Да вроде нет...
3.Чашки сразу проверил-все целое,не переваривались..
4. Рычаги ровные,саленблоки чуть уставшие,но в пределах допустимого,чуть разболтанные передние саленблоки на продольных рычагах.

А так вроде все в норме.. Сам не могу ничего понять,грешил на амортизатор...
Может,что-то с верхней опорой амика? Но опять же-криминала, при замене амортизатора, не увидел(менял слесарь). Вот таки дела...

 

[s072]

Так получается что всё меняное, остальное живое, а опоры... вот я не совсем вкурсе, они для всех одни и те же или может не!? Если допустить что они разные, на одной стойке от самовыравняйки, а на другой заменили!??
ну всякие же у нас ремонтнеги есть....., нда, нисмишно.