Я сколхозил временное решение из аналогичной ручки от ВАЗа. В Субаровской ручке пластмассовые зубцы крутят металлический вал с приличным усилием, вообще непонятно, как этот узел не ломается сразу. ВАЗовская ручка совсем другой конструкции, ее пришлось протачивать напильником и ставить хомут, чтобы она не сваливалась. Все равно болтается, но кресло регулировать можно.