турбину от sti на sg9 кто-нибудь ставил?
- Автор темы most
- Дата начала
Реклама
Нужен еще насос вальбро, выхлоп 3 дюйма и прошить, тогда поедет. А просто турбос - ничего не даст.
первый вопрос: от какой именно СТИ? (турбина какая?)
насос...насос...вот без насоса вообще типа никуда машина не поедет?
родной нанос спокойно нагружает 550-е форсунки до 100% да и понадежнее он вальбро
На сг9 нужна турба для 2.5 двигателя... это VF39, VF41, VF43 или VF48, у них горячка больше (даже на тд04л она отличается от той что на 2х литрах) специально спроектирована под больший поток газов 2.5го двигателя... 
На счет выхлопа сг9сти с 41ой турбиной, давке 0,9бар и стоковым выхлопом выдает без проблем 270 сил...
На счет выхлопа сг9сти с 41ой турбиной, давке 0,9бар и стоковым выхлопом выдает без проблем 270 сил...
Последнее редактирование:
Я бы ставил 34 -ую. А уставшый сток насос с грязной сеткой, врядли накачает то что нужно, лучше обезопасить себя.
Может я путаюсь в названиях. Речь идет о 2,5турбо где изначально 230 сил. Удалил каты,сделал перепрошивку, машина стала лучше ехать. Но нужен хороший рывок, просто привык уже, до этого была мазда3 МПС, при старте тормозила, но сходу стреляла хорошо. А конечную банку глушителя обязательно менять? Просто не хочется дополнительного шума. Насос, как я понял, можно не менять. В пл-де сказали достаточно поменять на турбину СТИшную новую(какую именно не знаю, наверное от того же года, где 300 сил) и прошить, будет 300 сил. Кто-нибудь уже делал подобное? Глубокий тюнинг меня не интересует. Дальше лучше за тормоза возьмусь.
Если каты выбиты, то необязательно выхлоп менять - ставь ститурбу (уже писал какие точно пойдут под 2.5 двигатель, необязательно новую) и прошивайся. Сил 280 на сток выхлопе точно будет, на счет 300 не уверен.
Добавлено через 5 минут 22 секунды
Вот кстати 41ая, бралась новая в целофане на стифоре пробегала ~30тыщ http://forester.club/showthread.php?t=20114 отличный выбор для 2.5 двига.
Добавлено через 43 минуты 13 секунд
А выхлоп можно такой поставить http://baza.drom.ru/8124962.html довольно тихий и на 300 сил потянет.
Добавлено через 5 минут 22 секунды
Вот кстати 41ая, бралась новая в целофане на стифоре пробегала ~30тыщ http://forester.club/showthread.php?t=20114 отличный выбор для 2.5 двига.
Добавлено через 43 минуты 13 секунд
А выхлоп можно такой поставить http://baza.drom.ru/8124962.html довольно тихий и на 300 сил потянет.
тут есть не один форь с мощностью около 300 л.с. на стоковый потрохах...тут очень важно правильно настроить и не сильно давление поднимать...
Думаю все зависит от стиля езды. Я вот в основном езжу до 3000 об. Мне хватает сполна. Иногда втапливаю, но в меру, и вот в этот момент хочется чтобы действительно втапливала. Думаю 300 сил для этого придостаточно. Ну раз пока никто не откликнулся, кто делал подобное на своем форе, значит пока нет таких.
турбина твинскролл VF37 (спул с 2400об)...наддув 1.0...расчетно 280-290 л.с. на колесах 231 л.с и 300 Н.м. мотор полный сток, форсунки сток, насос сток.
:lol:Фсегда было интересно как народ расчитывает "расчётно" лошадок и крутящий ... :sarcastic:
а вообще для 2.5 мотора черевато ставить что-то отличное от штатной турбины, очень слабая поршневая.. ИМХО личный опыт Перегородки между компрес.кольцами рушатся. Совет автору темы подумать, прежде чем начинать тюнинг двигателя... ибо дело это затратное - если гатофф - удачи! положительный аспект ффсё-же имеет место быть !:M5:
Саш, расскажи как ты доволен)У меня турбина от последней STI (VF 48 ), чего рассказывать?
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
ну вообще то у меня есть график замеров на стенде)))
дык выкладывай ! посмотрим !
дествительно не о чем рассказывать .....
вот если б у тебя 35 гарет стоял ....
Реклама
