Здравствуйте. Появилась проблемка и у меня.Или не проблема? Вообщем в бензобаке постоянно создается вакуум, по мере пот ребления бензина.Крышку откручиваю, запускаю воздух и машинка много веселее едет.Может так надо(вакуум) или крышку менять?:icon_sorrys:
вакуум в бензобаке
- Автор темы Dima199
- Дата начала
Реклама
по моему у всех так. по крайней мере на 4 иномарках,которыми владел,было так. крышку открыл-пшшшшш.
потому что насос сосет. а вентиляция бака почему то не действует. разговаривал с одни мотористом на счет ауди80(у меня тогда была),он сказал,что бывали случаи что стенки бака втягивало внутрь,там мощности топливного насоса для этого хватало! посоветовал почаще "проветривать бак". ну то есть открыть-закрыть крышку. вообще по идее в бак должен поступать воздух через "обратку"...
. Если с трубкой всё отлично, то заменить крышку бензобака (но до этого вряд-ли дойдёт).Сверлить - это не правильное решение.
У бензобака обязательно должна быть вентиляционная дырка (трубка). Надо делять штатную вентиляцию работающей.
Машина "гарантийная"? Пусть гарантийщики попробуют ответить на этот вопрос. Или до них далеко ехать?
Гарантия есть, но это такой гим...р. У них один ответ-Особенности модели. До ТО 15000 еще далеко(пока около 9000). Поэтому думаю попробовать самому устранить этот косяк ,чем потом с ними бодаться из-за бензонасоса.В У-сер.Крылатском на третий раз поправили задний диван пока не ткнул носом в другие машины. Говорили это тоже особенность форестера-3 кривые диваны.
Пробка работает так: 1 при разрежении в баке запускает воздух внутрь. 2 При избыточном давлении перепускает пары бензина в танк с активированным углем, вдальнейшем эти пары сгорают в двигателе. А то что вы говорите о присосе в баке, то наверное Вы путаете. При работе двигателя теплое топливо поступает в бак и там практически всегда избыток давления, а шипение при снкручивании пробки Вы ошибочно принимаете за разрежение. Разрежение может небольшое возникнуть при охлаждении бака ночью, но клапан в пробке эту проблему решает сразу
На тавоте пару раз засасывало крышку бака. На форике ни разу. Звук пшш - это норма. Крышка при открывании крутится тяжело, соответственно там разряжение. Если бы было избыточное давление, даже маленькое, крышка с лёгкостью бы отворачивалась. Насос качает из бака, а не в бак - давлению неоткуда взяться. + при давлении пары бензина могут взорваться. Если крышку засосало, то смотреть систему вентиляции бака.
Реклама
