Вопрос про давление топлива SH5 2011

[An_Dvk]

Вопрос знающим. была предыстория с периодическим долгим запуском на горячую. то нормально то секунд 5 крутит.
В плеяде посоветовали поменять прокладку впускного. Поменял сам. Сначала нормально потом снова так же. Но пока менял решил померить давление топлива прибором. так вот. при включении зажигания манометр выдаёт 3,1 кг на см2. После выключения зажигания давление держится на том же уровне. В инструкции написано что должно быть 3,5 - 4,1
получается насос не даёт должного напора? Или это глючит пресловутый регулятор давления что в фильтре? прошлым летом менял фильтр.

отмечу - перебоев на ХХ и провалов тяги не замечал. пробег 101000

 

[Sonny363]

Уточни: все три фильтра поменял?

 

[An_Dvk]

Как понять три фильтра? в баке целый блок в нём бензонасос с сеткой и сам фильтр.
Сетка на бензонасосе была белая чистая. В соседнем люке переливной насос. там тоже сетка. и была чистая. менять не стал.

 

[eurolite]

Да нормальное давление.

 

[Yanus]

Ну посмотри ты по логам, как меняется время впрыска и какой IAM у тебя и откаты.
Диагностика гораздо проще гадания )

 

[An_Dvk]

Ну посмотри ты по логам, как меняется время впрыска и какой IAM у тебя и откаты.
Диагностика гораздо проще гадания )

Спасибо. Но я не такой продвинутый пользователь ))
шнурок есть и ССМ есть. А как там логи снимать не в курсе. )

Просто странно почему давление ниже чем в мануале

 

[baev77]

Вопрос знающим. была предыстория с периодическим долгим запуском на горячую. то нормально то секунд 5 крутит.

Была такая тема прошлой весной, заводы становились все дольше и дольше.
Фильтра все стояли новые, давка около 3-х кг.
В один прекрасный день я просто не завелся и все - сдох насос))). Совсем)

Пробег насоса - около 200 т.км

 

[An_Dvk]

Вот и я про то.
Но длительность запусков не прогрессирует, а случается периодически. те нет такого что дольше и дольше..
свечи менялись в сентябре
фильтры везде в сентябре
ДЗ мытая
у брата XV и тоже замечал что бывает долго крутит (у него кнопка). но он не заморачивается ))

накопал инфо - типа надо под корпус датчика Коленвала подолжить шайбу 1,5-2мм. те приподнять его. что типа японцы низко его поставили и от этого глюки.

теперь под подозрением
1. регулятор давления в корпусе насоса
2. датчик КВ
3. собственно сам бензонасос. (оригинал дорого. на атмо думаю подойдёт пресловутая масума)

 

[baev77]

Еще как вариант - одна из форсунок не держит

 

[An_Dvk]

Да. тут на самом деле может быть всё что угодно. Хотя помыть форсунки ультразвуком со снятием Было бы не плохо. В плеяде делают?

Сам себе ответил. Делают

 

[eurolite]

Вот и я про то.
накопал инфо - типа надо под корпус датчика Коленвала подолжить шайбу 1,5-2мм. те приподнять его. что типа японцы низко его поставили и от этого глюки.

Первый раз от тебя слышу про глюки датчика КВ, никогда такого не попадалось.

Да. тут на самом деле может быть всё что угодно. Хотя помыть форсунки ультразвуком со снятием Было бы не плохо. В плеяде делают?

Сам себе ответил. Делают

Звуком лучше не мыть, форсункам поплохеет, достаточно просто промыть и пролить на стенде, или тем же Винсом

 

[An_Dvk]

Первый раз от тебя слышу про глюки датчика КВ, никогда такого не попадалось.

Вот ей богу нашел. Сам тоже удивился. Не думаю что производитель такую вещь не проработал ))

 

[Sonny363]

Как понять три фильтра? в баке целый блок в нём бензонасос с сеткой и сам фильтр.
Сетка на бензонасосе была белая чистая. В соседнем люке переливной насос. там тоже сетка. и была чистая. менять не стал.

Ну вот там и считается три фильтра.
По крайней мере, партнамбера три.

 

[An_Dvk]

Да я понял. не это не может повлиять. тк сетки были чистые их нет смысла менять

 

[Sonny363]

Я бы нашёл такого же форика и померил давление на нём

 

[baev77]

Зачем искать форума если есть мануал? У ТС давление топлива вполне соответствует рекомендациям производителя)

 

[An_Dvk]

Простите, но нет у меня мануала именно на SH 2.0 поэтому нашел в интернете для 2,5. Увидел данные и сравнил. тут написано что требуемое давление 3,5-4,1 кг на см2
а у меня получилось 3,1.
вот поэтому я и стал думать всякие плохие вещи про бензонасос и регулятор.

 

[baev77]

Вот уж не думал, что на СШ атмо давка топлива выше, чем на СШ турбо.
Ниже выдержки из мануалов для СШ: 2,0; 2,5; 2,5Т.

Подробнее тут http://myfc.zatulinka.ru/manual/

 

[Евгений1983]

Вроде как они керамические что неподойдет под ультразвук.