вопрос по стеклоподъемнику сг5

[S.M.Art]

Всем привет. Момент такой, сг5, левый подъемник водительской двери, гудит как будто стоит мотор от ваза, полагаю что это так и есть или скоро умрет родной, эти оба варианта меня не устраивают, так вот, у меня есть левый передний моторчик от легаси б4 и есть правый задний моторчик от импрезы(говорят диагонально взаимозаменяемы). Кто знает, какой нибудь из моторчиков подойдет на форя, или искать лучше от сг?

P.S. ищу треугольники передних дверей, к которым крепятся зеркала,(символическая цена) на сг5.
И тросик, короткий от замка к ручке открывания багажника, по каталогам не могу найти

 

[Azazello]

Фото бы неплохо... Я точно знаю, что о какого-то Легася подходит болт-он. Не надо искать от сг. Искать надо вот чего.

 

[S.M.Art]

Фото бы неплохо... Я точно знаю, что о какого-то Легася подходит болт-он. Не надо искать от сг. Искать надо вот чего.

спасибо, сравню как нибудь легасевский и импрезовский с моим, если там родной. потом уже если что, куплю тот что скинул мне по ссылке. хотелось бы от субару что то поставить по хорошему )))

 

[Azazello]

хотелось бы от субару что то поставить по хорошему

Ну тогда только новый. Я оригинальных моторчиков поменял 4 штуки. Хватает на 1,5- 2 года. Я имею ввиду б/у.

 

[QoS]

сравню как нибудь легасевский и импрезовский с моим

Легаси чуть меньше, такой как на форе задний. Еще похоже у легаси левый и правый одинаковые, у меня оказалось так, продавец божился что от одной машины. Собрал из двух один. Рекомендуется просверлить отверстие в нижней точке металлической части моторчика для слива воды

 

[S.M.Art]

Ну тогда только новый. Я оригинальных моторчиков поменял 4 штуки. Хватает на 1,5- 2 года. Я имею ввиду б/у.

М-да, не на долго хватает. ( будем пробовать по всякому. Вдруг повезет. ))

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Легаси чуть меньше, такой как на форе задний. Еще похоже у легаси левый и правый одинаковые, у меня оказалось так, продавец божился что от одной машины. Собрал из двух один. Рекомендуется просверлить отверстие в нижней точке металлической части моторчика для слива воды

Правильно ли я понял, от легаси не подойдет без переделок?

 

[SubaSF]

Самые лучшие моторчики подходящие на SG это от SF-ки, только на правую сторону надо брать левый и наоборот. Эти моторчики полностью металлические и я не знаю случаев выхода их из строя. Такие же стояли еще на старых легаси до 98 года и импрезах до 2000

 

[S.M.Art]

Самые лучшие моторчики подходящие на SG это от SF-ки, только на правую сторону надо брать левый и наоборот. Эти моторчики полностью металлические и я не знаю случаев выхода их из строя. Такие же стояли еще на старых легаси до 98 года и импрезах до 2000

То есть мне надо брать правый передний, для левой передней?

 

[Trunoff]

Зачем тебе что то менять? Разбираешь моторчик, там всего 3 болтика, поджимаешь щетки, чистишь, добавляешь немного смазки на литиевом мыле, ставишь назад и все.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[S.M.Art]

Зачем тебе что то менять? Разбираешь моторчик, там всего 3 болтика, поджимаешь щетки, чистишь, добавляешь немного смазки на литиевом мыле, ставишь назад и все.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Просто если подойдут мои моторчики которые есть, то к чему разбирать, да и не знал что так все просто. Тут еще не понятно что за мотор стоит, если какой то от ваза, то в любом случае буду менять. Он работает громко, реально как жигули.)))

 

[Trunoff]

Просто если подойдут мои моторчики которые есть, то к чему разбирать, да и не знал что так все просто. Тут еще не понятно что за мотор стоит, если какой то от ваза, то в любом случае буду менять. Он работает громко, реально как жигули.)))

Любой мотор нуждается в обслуживании и чистке.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[SubaSF]

То есть мне надо брать правый передний, для левой передней?

не важно задний или передний главное правый.

 

[S.M.Art]

не важно задний или передний главное правый.

Ясно. Спасибо. Тогда думаю все отлично подойдет. Либо от импрезы правый, либо легась левый передний. )))

 

[Azazello]

Trunoff, три мотора менял из-за слизанной шлицевой.

 

[An_Dvk]

А у меня наоборот. У водительского мотора внутри всё смазанно. Воды нет. Шлицевая в идеале. А вот щётки в НОЛЬ!
Пришлось китайский поставить. работает отлично 2 год пошел. И в мороз и в жару.
Кнопка теперь стала косячить. Надо после АВТО подъёма её контролировать.

 

[Trunoff]

Trunoff, три мотора менял из-за слизанной шлицевой.

Ни одного мотора не менял, потому что моторы обслужены.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[S.M.Art]

Ни одного мотора не менял, потому что моторы обслужены.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Как часто снимаешь для обслуживания?

 

[Trunoff]

Как часто снимаешь для обслуживания?

Один раз при проклейке.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[Truck 63]

три мотора менял из-за слизанной шлицевой.

Хотелось бы спросить - как работает ZD12401,что Вы рекомендовали выше?
Исплевался снимать / ремонтировать свой (родной),ржавчина слопала всё,что можно.
Пришлось приваривать вал,т.к. от шлицов и стопорного кольца почти ничего не осталось.Таким образом,моторедуктор стал неразборным,надо готовиться к замене.

 

[An_Dvk]

Хотелось бы спросить - как работает ZD12401,что Вы рекомендовали выше?

Отвечу я. У меня работает уже с прошлого ноября. Притом я поменял и пассажирский заодно. чтоб потом не менять. Нормально всё работает.
Есть у народа мнение что у него нет счётчиков оборотов. Но эта проблема вылезает когда ставят на рестайлы СГ.