Не заводится двигатель на SJ

[fred41]

Прошу совета. Машина Форестер SJ 2013 г.в.
Ситуация такая: остановился, выключил двигатель. Фары остались гореть, музыка играла, ключ был в замке, селектор оставался в положении D. В таком состоянии машина находилась минут 5-10. За это время за рулем посидел ребенок 2 лет.
Собрались ехать - двигатель не заводится от слова вообще. Срабатывает втягивающее и все. Даже стартер не крутит. Первая мысль акум накрыля. Попробовали и прикурить и тупо переставить и от рабочего завести. Без изменения - срабатывает втягивающее где то на одну сек. и тишина.
По мне, так очень похоже на блокировку. Но вот от чего... Сигналка Стар Лайн. Думал может ребенок как то активизировал, но иконки активизации блокировок не горят. Может штатный иммо? Но говорят он энергонезависим и батарейка не причем....
Чеки не горят, предупреждения не горят. Что может быть?

 

[sashokmav]

А из положения D в положение Р перевёл при заводе двигла?

 

[fred41]

А из положения D в положение Р перевёл при заводе двигла?

Перевел еще до завода.
На SJ пока в паркинг не поставишь - не заведется.

 

[sashokmav]

В личку глянь.

 

[fred41]

Я в Воронеже. Хотя покупал машину у них как раз.

 

[SSSG]

Если втягивающее щелкает (лучше на ощупь проверить!), а стартер не крутится - хана стартеру (если точно щелкает!). Потому как там никаких блокировок быть не может, там огромный ток. Во втягивающем тупо контакты замыкаются пятаком и напрямую на мотор стартера.

 

[fred41]

Если втягивающее щелкает (лучше на ощупь проверить!), а стартер не крутится - хана стартеру (если точно щелкает!). Потому как там никаких блокировок быть не может, там огромный ток. Во втягивающем тупо контакты замыкаются пятаком и напрямую на мотор стартера.

Да, именно так - щелкает и не крутится. Печально если стартер... 3,5 года машине.. Посмотрел, новый стартер 38 штук. Ещё печальнее.

 

[SSSG]

Стартер чинится элементарно, ну и контрактный новый (4км на спидометре) у нас 3000р стоит. А БУ можно и за 500 найти.

...для начала по нему молоточком легонько постукай, когда кто то ключем щелкает, может тупо контакты пригорели. Только без фанатизма .

 

[fred41]

Стартер чинится элементарно, ну и контрактный новый (4км на спидометре) у нас 3000р стоит. А БУ можно и за 500 найти.

...для начала по нему молоточком легонько постукай, когда кто то ключем щелкает, может тупо контакты пригорели. Только без фанатизма .

Стучали вчера уже... Правда по втягивающему, думали может залипло.
Что значит контрактный? Аналог?

 

[SSSG]

Контрактный это снятый с машины. Т.е. БУ. Но БУ бывает разное, в Японии например разбирали целую стоянку неправильно собранных субар - т.е. прямиком с конвейера на разборку. Много тестовых машин разбирают - у нее например робот дверь год открывал-закрывал, стартер ни разу и не щелкал с постройки.

...контакты втягивающего можно чем то замкнуть (для проверки), только осторожно, отвертка может и отгореть . Токи там серьезные.

 

[Mailz]

Сигнализацию и метки в сервисный режим пробовали перевести?

 

[demon]

Я бы напрямую замкнул, хоть понятно будет стартер рабочий или нет

 

[fred41]

Отписываюсь: завелась при очередном прикуривании, когда электрик приехал смотреть. Выходит все таки акм. У меня два варианта почему вчера ничего не вышло и сегодня первые пол дня то же.
1. Херовые провода прикуривания. Электрик когда снял защитную ручку с крокодила, то там контакт с рабочей частью провода организован проколом через изоляцию. Толи есть там контакт, то ли нет, хотя при посадке минуса от донора искрит и завелась все таки через них. Может пошевелил чего.
2. Я вчера делал все по инструкции и по руководствам из сети - при прикуривании с минуса клемму снимал на своем акуме. Электрик не стал этого делать.
Итог: думаю акум менять, раз так наглухо вырубился сразу, без предварительных ласк)). Возможно часть пластин разрушена, так что думаю зарядка не спасет надолго. Плотность еще не мерил, напряжение 12,1 В. В принципе 3,5 года нормальный срок.
Вот такая история. А комплект прикуривателя после магазина подлежит обязательной доработке. Всегда.

 

[Dgek]

Отремонтируй старый стартер. Контор много и в любом регионе. Я в позапрошлом году делал, 3000 обошлось, снять поставить и запчасти с чисткой и смазкой. Говорю мастеру, может за эти деньги новый поставить? А он, ты за эти деньги китайское гумно поставишь и до весны он накроется точно. А этот Японский Denso, переберет и забудешь навсегда.

 

[ga1stuk]

Выгоднее контракт взять, чем ремонтировать)

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

 

[BoriZ]

так стартер то причем? И у SH такая же проблема - при разряде аккумулятора даже не пытается крутить, хотя мог бы)

 

[Jack92]

Что же сможет делать этот ребёнок в 22 года? Страшно представить! Наверное АЭС одним взглядом тушить сможет...:-|:

 

[LUK]

fred41, на всякий случай, если что по электрике надо будет все же искать, вот два SJ в разборе:

http://forester.club/showthread.php?t=57166

 

[eurolite]

Отписываюсь: завелась при очередном прикуривании, когда электрик приехал смотреть. Выходит все таки акм. У меня два варианта почему вчера ничего не вышло и сегодня первые пол дня то же.
1. Херовые провода прикуривания. Электрик когда снял защитную ручку с крокодила, то там контакт с рабочей частью провода организован проколом через изоляцию. Толи есть там контакт, то ли нет, хотя при посадке минуса от донора искрит и завелась все таки через них. Может пошевелил чего.
2. Я вчера делал все по инструкции и по руководствам из сети - при прикуривании с минуса клемму снимал на своем акуме. Электрик не стал этого делать.
Итог: думаю акум менять, раз так наглухо вырубился сразу, без предварительных ласк)). Возможно часть пластин разрушена, так что думаю зарядка не спасет надолго. Плотность еще не мерил, напряжение 12,1 В. В принципе 3,5 года нормальный срок.
Вот такая история. А комплект прикуривателя после магазина подлежит обязательной доработке. Всегда.

3,5 года нормальный срок для сток акб и постоянных стояний в пробках, поэтому смело меняй на новый. Провода для прикуривания себе выбирал тщательно, взял отечественные, из меди, длинной 5 метров чтобы наверняка хватило, за 3 года ни разу не подвели.

 

[Turbo3BEPb]

3,5 года нормальный срок для сток акб и постоянных стояний в пробках, поэтому смело меняй на новый. Провода для прикуривания себе выбирал тщательно, взял отечественные, из меди, длинной 5 метров чтобы наверняка хватило, за 3 года ни разу не подвели.

Поддерживаю. Китайский ширпотреб лучше не брать. Наши отечественные самое то, из меди как заметили. Аналогично, за 5 лет не подвели.


Отправлено с помощью Tapatalk