Товарищи, тут такое дело и нужен совет.
Делал ТО на своей машине, и в том числе поменял трансмисионное масло. Сервис пока не называю, но это очень известная в кругах субару компания, не официалы (назовем её СТО-П). И так как в технике не очень разбираюсь и особо вникать не хотелось, я же деньги знающим людям в СТО не просто так отдаю свои, не задумывался о масле что мне заливают. Но вот поехал после сервиса и что то не то обнаружил с переключением передач, да и обороты двигателя подросли. Ну мало ли что бывает, - подумал я: ведь новое масло, густое пока, разработается будет получше. Но время прошло (2 недели и порядка 100 км пробега), а передачи все так же херово переключает. Спросил у человека знающего чуть больше меня и он только прочитав название масла тут же чуть не настучал мне по рогам - там оказалось масло для МКПП (у меня к слову сказать АКПП) - Mobilube™ 1 SHC 75W-90.
И вот теперь внимание вопрос - что посоветуете? ехать в СТО-П и заставлять их делать диагностику и менять мало, за их счет конечно же (но нет надежды на качественную диагностику) или поехать к официалам (у-сервис башиловская, или каширка) делать диагностику, менять масло и выставлять счет за услуги на СТО-П?
или предложите свой вариант.
Делал ТО на своей машине, и в том числе поменял трансмисионное масло. Сервис пока не называю, но это очень известная в кругах субару компания, не официалы (назовем её СТО-П). И так как в технике не очень разбираюсь и особо вникать не хотелось, я же деньги знающим людям в СТО не просто так отдаю свои, не задумывался о масле что мне заливают. Но вот поехал после сервиса и что то не то обнаружил с переключением передач, да и обороты двигателя подросли. Ну мало ли что бывает, - подумал я: ведь новое масло, густое пока, разработается будет получше. Но время прошло (2 недели и порядка 100 км пробега), а передачи все так же херово переключает. Спросил у человека знающего чуть больше меня и он только прочитав название масла тут же чуть не настучал мне по рогам - там оказалось масло для МКПП (у меня к слову сказать АКПП) - Mobilube™ 1 SHC 75W-90.
И вот теперь внимание вопрос - что посоветуете? ехать в СТО-П и заставлять их делать диагностику и менять мало, за их счет конечно же (но нет надежды на качественную диагностику) или поехать к официалам (у-сервис башиловская, или каширка) делать диагностику, менять масло и выставлять счет за услуги на СТО-П?
или предложите свой вариант.
Последнее редактирование:
???