Всем привет!
Артём, живу в Москве, ВАО, Гольяново. Занимаюсь корпоративными WiFi сетями (Cisco, Aruba). Езжу на подводную охоту, катаю на велосипеде, строю говнолаза-экспедиционника на базе Галлопера.
Три месяца искал аутбек на TVшной коробке в хорошем состоянии. Толком ничего не нашёл. Форики не цепляли. А на минувшей неделе внезапно увидел и купил SG9 2,5xt в очень неплохом, как мне кажется, состоянии. Как-то спонтанно, посмотрел фотки - понравился - поехал живьем смотреть, потом в сервис, и сразу забрал. Планирую просто ездить и получать удовольствие.
Машину забрал у перекупа, тот ее выкупил у ауди-центра. Туда ее, со слов перекупа, поставил дед. На поверку оказалось, что вовсе и не дед, а совсем даже бабуля - созванивался с ней по документам. Говорят, машину всю жизнь обслуживали в У-сервисе, и продали просто потому что новую захотели.
Пробег 128тысяч, салон в идеале, мотор сухой, не мытый, всё очень культурно выглядит.
Ссылка на драйв:
На сервисе приговорили передние стойки и один салент в задней подвеске. Гур на холостых не работает, руль тяжелый. Больше проблем по машине на сервисе не обнаружили.
Читал, что ej255 - не самый удачный мотор, посему был бы весьма признателен за наводку на почитать, как максимально продлить ему жизнь, и что для этого сделать после покупки.
С удовольствием бы пообщался живьем на какой-нибудь сходке!
Спасибо!
Добавлено через 1 час 8 минут 59 секунд
Че-то не разобрался как сообщение отредактировать.
Артём, живу в Москве, ВАО, Гольяново. Занимаюсь корпоративными WiFi сетями (Cisco, Aruba). Езжу на подводную охоту, катаю на велосипеде, строю говнолаза-экспедиционника на базе Галлопера.
Три месяца искал аутбек на TVшной коробке в хорошем состоянии. Толком ничего не нашёл. Форики не цепляли. А на минувшей неделе внезапно увидел и купил SG9 2,5xt в очень неплохом, как мне кажется, состоянии. Как-то спонтанно, посмотрел фотки - понравился - поехал живьем смотреть, потом в сервис, и сразу забрал. Планирую просто ездить и получать удовольствие.
Машину забрал у перекупа, тот ее выкупил у ауди-центра. Туда ее, со слов перекупа, поставил дед. На поверку оказалось, что вовсе и не дед, а совсем даже бабуля - созванивался с ней по документам. Говорят, машину всю жизнь обслуживали в У-сервисе, и продали просто потому что новую захотели.
Пробег 128тысяч, салон в идеале, мотор сухой, не мытый, всё очень культурно выглядит.
Ссылка на драйв:
На сервисе приговорили передние стойки и один салент в задней подвеске. Гур на холостых не работает, руль тяжелый. Больше проблем по машине на сервисе не обнаружили.
Читал, что ej255 - не самый удачный мотор, посему был бы весьма признателен за наводку на почитать, как максимально продлить ему жизнь, и что для этого сделать после покупки.
С удовольствием бы пообщался живьем на какой-нибудь сходке!
Спасибо!
Добавлено через 1 час 8 минут 59 секунд
Че-то не разобрался как сообщение отредактировать.

