Стекла на передние фары!

[PaYAlnik]

самый просто вариант это купить бу стекла фар, отдать их кому то, что бы их привели в порядок (шкурка + лак)

Самый дешевый, но не самый простой.
Нужно знать, что на доноре стекла не ставили на силикон, иначе их только на выброс. На фотках обычно не видно, а при близком рассмотрении на внутренней стороне обнаруживается сеточка трещин по всей поверхности + легкое помутнение. Лечить бесполезно, только эвтаназия.

 

[z-men]

Самый дешевый, но не самый простой.
Нужно знать, что на доноре стекла не ставили на силикон, иначе их только на выброс. На фотках обычно не видно, а при близком рассмотрении на внутренней стороне обнаруживается сеточка трещин по всей поверхности + легкое помутнение. Лечить бесполезно, только эвтаназия.

ну вон одноклубники продают, можно же поехать посмотреть ну или много фоток попросить?

а почему так с силиконом, потому что он со стекла больше не снимается?

 

[PaYAlnik]

а почему так с силиконом, потому что он со стекла больше не снимается?

При его полимеризации выделяется уксусная кислота. Её пары и портят поверхность стекла. И это не налёт, это химреакция. Въедается глубоко, портит структуру.
Были 2 фары с утопленника. Одна с заводским герметиком, другая - на силиконе. Первая после полировки ОК, вторая - так и осталась помутневшей с сеточкой трещин.

 

[enot97rus]

Была тоже проблема тоже с попаданием воды в фару в какой-то из сильно дождливых дней (рассохся герметик от старости). Блок розжига думали всё, помер, но в итоге просушили и с тех пор уже год как полет нормальный, все работает SG 2007/ Эпопея с моторчиком корректора правда до сих пор, но эт уже другая история .....

 

[PaYAlnik]

Эпопея с моторчиком корректора правда до сих пор, но эт уже другая история .....

Моторы - да, гниют в труху махом.
Подходят с каких-то фиников, надо только опорную резьбовую шпильку отражателя переставить. Если надо, могу уточнить, с каких именно.

 

[z-men]

Моторы - да, гниют в труху махом.
Подходят с каких-то фиников, надо только опорную резьбовую шпильку отражателя переставить. Если надо, могу уточнить, с каких именно.

нет номеров деталетй?

 

[enot97rus]

Моторы - да, гниют в труху махом.
Подходят с каких-то фиников, надо только опорную резьбовую шпильку отражателя переставить. Если надо, могу уточнить, с каких именно.

Спасибо за подсказку, но на днях как раз решили это проблему наконец. Собрали по итогу один нормальный моторчик из трех найденных с реста/дореста, расклеили фару, поменяли. Все работает теперь. А так да, тоже была мысль, что с ниссана какого-нибудь подойти может, но не копали в этом направлении...

 

[PaYAlnik]

нет номеров деталетй?

Они отдельно как запчасти не идут, поэтому артикула нет. Только с разбора фар искать на ебэе или яхе. Причем с фиников попадаются, а с субар - ни разу не находил.

 

[Dgek]

блок розжига 2500-3000 стоит БУ, они неубиваемые если его водой не заливать, да и даже если залить, то есть большая вероятность, что он оживет.

самый просто вариант это купить бу стекла фар, отдать их кому то, что бы их привели в порядок (шкурка + лак) и просто переклеить фару с новыми стеклами на родной герметик (колбаской)

Евген, подскажи пожалуйста, что за герметик? Производитель? После мойки в фаре вода, надо переклеивать

 

[z-men]

Евген, подскажи пожалуйста, что за герметик? Производитель? После мойки в фаре вода, надо переклеивать

а стандартный субаровский колбаской идет

84940SA020 вот артикул, это ровно на 1 фару

 

[Dgek]

а стандартный субаровский колбаской идет

84940SA020 вот артикул, это ровно на 1 фару

Спасибо!
Знающие люди подскажите пожалуйста, Игнитор блока розжига Subaru Forester, SG (на фото) с ним что-то случается? После мойки в фаре вода (не испарина, а капли) соответственно фара потухла. Открыл крышку, поездил, вроде высохла, но не горит. Понимаю что может блок розжига залил, а может в этот игниторе тоже вода?

 

[z-men]

Спасибо!
Знающие люди подскажите пожалуйста, Игнитор блока розжига Subaru Forester, SG (на фото) с ним что-то случается? После мойки в фаре вода (не испарина, а капли) соответственно фара потухла. Открыл крышку, поездил, вроде высохла, но не горит. Понимаю что может блок розжига залил, а может в этот игниторе тоже вода?

ну начинай с очевидного, блок же в самом низу. все что в фару капает все в него идет

 

[PaYAlnik]

Вангую, что, как и у меня, осталась грязь в корпусе балласта и в разъеме игнитора. Промыть-прополоскать всё изопропанолом (изопропиловым спиртом, ИПС), осмотреть контакты разъема на предмет коррозии.

 

[Dgek]

Снял фару, открутил блок розжига, а он весь в воде. Виной тому просевший герметик сверху фары, видно где не прилегает стекло по отпечатку. Блок промыл спиртом, сохнет, заказал оригинальный герметик-прокладку, как придёт буду собирать. Надеюсь блок оживёт.
В запчастях видел не густеющий герметик для вклейки стекол, ABRO колбаска длинной 4,5 метра, скрученная в кольцо и BODY в тубе под пистолет. Но они коричневые и как пластилин, принимают форму. Кто-нибудь использовал? А оригинальный как очень мягкий силикон.

 

[Алексей Лопатин]

Друг, на burjauto.com закажи просто новые стекла. Поверь оно того стоит

Спасибо за совет. Машина смотрится как бомба теперь

 

[z-men]

Спасибо за совет. Машина смотрится как бомба теперь

по чем взял?

 

[Алексей Лопатин]

по чем взял?

13-14 тыс. за пару.