Добрый день!
Имею форестер 2,5 13-го года выпуска, пробег 60 тыс.км. Собрался менять масло, заехал на яму и увидел, что поддон в районе сливной пробки весь в масле, снял защиту, но толком ничего не увидел. Масло не капает, но подтеки видно свежие (точно не протечка при замене на 45 тыс.км.) Поехал на консультацию в "Плеяду", там точно тоже не сказали откуда гонит, говорят, надо снимать варик и смотреть, скорее всего из-под одного из сальников, но может и из-под крышки поддона. Озвучили предварительную цену работ, в районе 12 кило руб (не хило
).
Отсюда вопрос: сталкивался ли кто с такой проблемой? Масло не капает (мобыть пока), какое может быть развитие событий, критично ли это? Может при замене масла и течь прекратится?
P.S. Если отдавать в ремонт, мобыть заодно и жижу в варике поменять, т.к. пробег 60 тыс.км.?
Заранее спасибо за советы.
Имею форестер 2,5 13-го года выпуска, пробег 60 тыс.км. Собрался менять масло, заехал на яму и увидел, что поддон в районе сливной пробки весь в масле, снял защиту, но толком ничего не увидел. Масло не капает, но подтеки видно свежие (точно не протечка при замене на 45 тыс.км.) Поехал на консультацию в "Плеяду", там точно тоже не сказали откуда гонит, говорят, надо снимать варик и смотреть, скорее всего из-под одного из сальников, но может и из-под крышки поддона. Озвучили предварительную цену работ, в районе 12 кило руб (не хило

Отсюда вопрос: сталкивался ли кто с такой проблемой? Масло не капает (мобыть пока), какое может быть развитие событий, критично ли это? Может при замене масла и течь прекратится?
P.S. Если отдавать в ремонт, мобыть заодно и жижу в варике поменять, т.к. пробег 60 тыс.км.?
Заранее спасибо за советы.