Нужны задние стойки аммортизатора 2 штуки...

Реклама

Лелик78

Лесник
17 Янв 2009
631
31
28
46
ВАО
Господа, помогите найти стойки на наш форик 2002 (идет как 2003) года. Рассмотрим все предложения....хотелось бы по адекватной цене...
Ольга8)
 

Сергей 37

В Лесу
22 Янв 2009
215
3
0
40
Иваново-Шуя
Могу только подсказать , вычитал здесь, стойки каяба стоят не дорого, а пружины оставляешь родные, и ставишь жигулевские завышки, машинка на1 сант. становится даже выше, у самого также только без завышек, руки не доходят
 

Лелик78

Лесник
17 Янв 2009
631
31
28
46
ВАО
Могу только подсказать , вычитал здесь, стойки каяба стоят не дорого, а пружины оставляешь родные, и ставишь жигулевские завышки, машинка на1 сант. становится даже выше, у самого также только без завышек, руки не доходят
Даа, и это тоже, машинка просевшая какая-то (зад) :oops:
 

Andrey.L

В Лесу
9 Фев 2009
260
16
18
По 155 дол. оригинал, по 120 неоригинал, это все не антикрен.
7987590 Андрей.
 

mvvgeo

На тропе
1 Фев 2009
106
1
0
МО,г.Подольск
Мне тоже нужно, контрактные, оригинал, не антикрен...
P.S. а можно менять только одну стойку или обязательно обе?
 
Последнее редактирование:

maXon

На тропе
15 Дек 2008
122
63
0
Ярославль
www.drive2.ru
А можно я тему подниму - подскажите жесткие стойки какие-нибудь бюджетные (прижало)? Обязательно по кругу менять?
 

maXon

На тропе
15 Дек 2008
122
63
0
Ярославль
www.drive2.ru
А меня не отпускает - все сижу читаю . Каяба стойка + пружина столько же обойдутся как у этого чела антикрены . Вопрос только почему-то во всех магазах встает с моим MY 07 - говорят что на этой модели другие чашки
 

Subik

Главный Лесник
А меня не отпускает - все сижу читаю . Каяба стойка + пружина столько же обойдутся как у этого чела антикрены . Вопрос только почему-то во всех магазах встает с моим MY 07 - говорят что на этой модели другие чашки

аммо-антикрен новый в плеяде - 18 т.р. :russian_roulette:, так что предложение это вполне имеет место на жизнь, да и торговаться никто не запрещал.

Магазинам не верь, лучше спросить в сервисе.
Но очень странно - кузовщина одинаковая.
В чем разница?
 
Последнее редактирование:

BorisNikitin

Лесник
20 Сен 2009
547
306
0
65
Москва, СВАО
Так как мне тож актуально. не увидел по поводу парности. Нужно оба или можно один. На старом SF5 менял один антикрен. Вроде прошло нормально. Сейчас на SG9. И опять левый.
 

maXon

На тропе
15 Дек 2008
122
63
0
Ярославль
www.drive2.ru
Я меняю оба - пробег уже более чем достаточный для них. Пока из вариантов - каяба или к-спорт. 30-35 тысяч по кругу вся подвеска.
Или взять кредит на тейн :)))
 

Subik

Главный Лесник
Я меняю оба - пробег уже более чем достаточный для них. Пока из вариантов - каяба или к-спорт. 30-35 тысяч по кругу вся подвеска.
Или взять кредит на тейн :)))
тейн отличный вариант - но только асфальт ( причем желательно ровный).
пока с нашими дорогами и дачами - каяба ( и аналогичные) наилучшая альтернатива оригиналу.
 

Реклама

Greenworks - БРЕНД АККУМУЛЯТОРНОЙ
САДОВОЙ ТЕХНИКИ и РУЧНOГO ИНСТРУМЕНТА

Реклама