Если честно, уже лично убедился, хочешь чтоб все сделано было как надо, а не только бабла подстричь - стой рядом и никуда не отходи. В моем случае, оба ремонта делали разные организации, вторая организация косила на первую, мол фигово сделали, после первого ремонта отходили головы 1 год, после второго еще езжу (уже 6 мес), в третий раз скажут, что накосячили при втором ремонте......Вот дотягивать до третьего никакого желания нет.((((
Масло из-под ГБЦ! Куда податься?
- Автор темы Ramirez
- Дата начала
Реклама
Ну конечно можно было прокладки из войлока для стелек нарезать, а не комплект за 11 тыщ.
Вместо ГРМ и других ремней колготки натянуть.
Маховик тоже 11, оставить старый, и ждать когда кусок вылетет через крышу. ))
И в мосты нассать, а не мотюль.
Большой ремонт был, да.
Что-то можно было не менять сейчас. Особенно сайленты и иже с ними.
Но зато сел на совсем другую машину..
Вместо ГРМ и других ремней колготки натянуть.
Маховик тоже 11, оставить старый, и ждать когда кусок вылетет через крышу. ))
И в мосты нассать, а не мотюль.
Большой ремонт был, да.
Что-то можно было не менять сейчас. Особенно сайленты и иже с ними.
Но зато сел на совсем другую машину..
А кто-то ставил под сомнение расходники? Несерьезно как-то...
Понятно, что сумма на круг вышла приличная, и сел в совсем другую машину....Как-то уж очень докуя.
При случае покажу разблюдовку, с собой нету.
Покрыжим. ))
А кто-то ставил под сомнение расходники?
Расходники тоже разные бывают. А тут решил не бодяжить.
Как-то уж очень докуя.
Перед этим готовился.
Еще пара сервисов тоже оценивала такой ремонт 90..95. Ну и как обычно надо прибавить процентов 25 на всякие "внезапности" и на "вскрытие покажет".
Другое дело, что два года терпел с мотором и сцеплением, а тут и подвеска "подошла".
Покрыжим. ))
А кто-то ставил под сомнение расходники?
Расходники тоже разные бывают. А тут решил не бодяжить.
Как-то уж очень докуя.
Перед этим готовился.
Еще пара сервисов тоже оценивала такой ремонт 90..95. Ну и как обычно надо прибавить процентов 25 на всякие "внезапности" и на "вскрытие покажет".
Другое дело, что два года терпел с мотором и сцеплением, а тут и подвеска "подошла".
Вот объясните мне такую простую вещь, а нафига "отдаваться" тем, кому не веришь, а если веришь, то нафига контролировать?
Хорошо, а кому верить!? Косячат ВСЕ, вопрос в том насколько косячат...Если у Вас не было печальных опытов, то у меня, к сожалению, полно....
Я уже ни одному сервису не верю, будь то Ус или Дядя Вася в гаражах....
Как мне масла недолили литр, потом типа у тебя расход дикий (ага за 600 км. больше литра сожрала, щаззззз), потом патрубки не одели на фильтр, течь шлангов АКПП проглядели (ведь сразу сказал, гляньте, чот потеют) - это лишь маленькая толика.
Последнее редактирование:
По работам у Ema, кстати, ценник вполне. Человеку пол-машины перебрали, считайте. Недавно в другой теме писал- замена сцепления с маховиком, масла с фильтрами, двух стоек стаба и сальничка одного вылезло в 37 тык, а если бы делалось по безскидочному прайсу, было бы за 40. Прокладки ГБЦ с шлифовкой- тоже серьезная операция.
Да и прокладочки-резиночки, масло в мостах-коробке- оно ж набегаить, панимашь...
PS Надо, кстати, скалькулировать будет, у меня за 1,5 года сумма расходов по ТО тоже негуманная должна выйти:roll:
Да и прокладочки-резиночки, масло в мостах-коробке- оно ж набегаить, панимашь...
PS Надо, кстати, скалькулировать будет, у меня за 1,5 года сумма расходов по ТО тоже негуманная должна выйти:roll:
Тут согласен, и на старуху бывает проруха, главное, что бы не входило в систему и делали выводы, а так же компенсировали, мне вот разок в Усе прямо сказали, что, видимо, мастер слепой был у них, читать не умел, и думал плохо
Но всё переделали, за работу денег не взяли, запчасти со скидкой заметной отдали (хотя и при этом довольно дорого), правда возмущался я весьма активно перед этим, да и на гарантию забил в итоге. :gigi:Ну и как в 22 -е уложиться:??
Вопрос?
Так как только снятие установка - выходит в 7 т.р , + ремень + Шлифовка + ролики! (грубо говоря, замена ГРМ с роликами в Плеяде около 15-20 т.р.! )
Абсолютно Согласен!
Не веришь - нечего оставлять машину!
По своему опыту, есть сервисы - гламурные, а знаний у техников Ноль!
И приезжаешь потом это не докрутили, это не доделали!!
А кап ремонт двигателя? А музыка? Действительно, как в 22 уложиться? :icon_sorrys:
Понятно, что замена ГРМ не входит в указанную сумму, в той же Плеяде, только ролики с ремнём если в 15 уложатся, то это ещё хорошо. Но, если с ними всё ок, то зачем менять? Мы же другую болячку обсуждаем...:ment:
Я тут как то на улице познакомился с владельцем БМВ 745 (вроде, уже не помню точно), года 2002, так он неделю как цепь в моторе за 287 тыс по знакомству поменял, я визитку ему дал, вдруг ещё захочет :jaza: Кстати уезжал я от него (ещё старый конфиг) без вариантов, только задние колодки добил, за что меня потом с соревнований на ДР клуба сняли... :icon_sorrys:
Сдается мне, что там "цепь поменять" как у нас "гемень ГРМ", т.е. не только цепь или ремень, а всякие ролики, натяжители и т.д., короче куча всякой другой сопровождающей фигни.
Там действительно совсем не всё просто, но раза в два дешевле точно можно сделать.
Реклама
