температура ОЖ... не нормальное поведение

[Stassseg]

т.к. стоит мультитроникс... температуру ОЖ вижу прямо в градусах.
когда морозы были -15 и выше... на прогретом моторе.. не зависимо стоим или едем.. режим печки 1-2 температура на мах, температура двигателя была в диапазоне 90-93 градуса постоянно.

вчера же.. когда температура на улице была -1-3... при всех остальных режимах печки и даже когда выкручивал на 25 градусов климат... температура ОЖ при стоянии на светофоре доходила до 95 градусов.. а при пробеге от светофора до светофора.. а это порядка 2х км.. и скорости до 100 км/час, температура ОЖ падала аж до 83 градусов...

это простите как????

сегодня ехал... в пробках не стоял.. температура ОЖ плавала от 90 до 95 градусов..


пысы. есть такой БАГ.. по все видимости на субах с АКПП, когда на светофоре мотор подколбашивает... так вот.. вот такое подколбашивание на светофорах происходит когда температура ОЖ на якобы прогретом моторе... колеблется от 83 до 90 градусов. при этом вы уже проехали дофига КМ и двигатель прогрелся на все 100....

и еще

по штатной стрелке температуры ОЖ невозможно увидеть разброс от 80 до 95 градусов.. стрелка тупо доходит до своей постоянной отметки.. там и зависает...
а вот по мультитрониксу температура то как раз может прыгать от 80 до 95...


треба коментов!!!

 

[madworm]

Если турба то легко прыгает так температура. Я по тому же мултитрониксу замечал , который стоит больше года уже. У меня правда колеблется от 85 до 93, считаю это нормой.

 

[Nikola013]

парни, хотите совет!!! выкиньте вы эти мульти-пульти, а то крышняк совсем съезжает спать ведь не сможете скоро:stol:

ЗЫ. Стассек ты с лямбдами разобрался?

 

[madworm]

Зачем так радикально? У меня стоит больше года и вполне устраивает.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Stassseg, по весне поменяй антифриз и промой радиаторы.

 

[saa 9000]

Как вариант, попробуйте от кузова на двигатель провести дополнительный провод. Это для улучшения "-". На Киа у меня было похожее - температура прыгала аж до красной зоны. Поменял датчик, ОЖ, термостат, а вылечилось, в итоге, этим несчастным проводом. Сначала сам не верил, но факт остается фактом!

 

[Stassseg]

антифриз у меня и так свежий)))) год не откатал (20 т.км)
на лямды пока забил. через недельку поеду ТО делать... там и разберемся.
у меня от этих морозов кажися прокладки в свечных колодцах малость подавило...
заодно их поменяю еще и клапана отрегулирую..

 

[Sergei_O]

т.к. стоит мультитроникс... температуру ОЖ вижу прямо в градусах.
когда морозы были -15 и выше... на прогретом моторе.. не зависимо стоим или едем.. режим печки 1-2 температура на мах, температура двигателя была в диапазоне 90-93 градуса постоянно.

вчера же.. когда температура на улице была -1-3... при всех остальных режимах печки и даже когда выкручивал на 25 градусов климат... температура ОЖ при стоянии на светофоре доходила до 95 градусов.. а при пробеге от светофора до светофора.. а это порядка 2х км.. и скорости до 100 км/час, температура ОЖ падала аж до 83 градусов...

это простите как????

Это нормально. Разные режимы работы двигателя, разный теплоотвод через печку, разная обдувка радиатора. Было бы удивительно, если температура была постоянной.

 

[Stassseg]

т.е. температура на улице может так вот влиять на температуру двигателя?
если на улице холодно - двигатель ниже 90 не опускает
а если на улице относительно тепло.. то двигатель и до 83 позволяет опустить?
при всем этом режим обдува и температуры печки одинаковый, также как и режим движения авто.. скорость.. стояние в пробках и т.п. все одинаково.

 

[madworm]

у меня от этих морозов кажися прокладки в свечных колодцах малость подавило...

А как это ощущается, какие симптомы?

 

[Stassseg]

визуально посмотрели)))) выдернули свечные провода с свечей. а они малость в масле.

 

[madworm]

Понятно. А еще не подскажете как часто клапана регулировать надо? При каких симптомах?

 

[Nikola013]

А как это ощущается, какие симптомы?

:stol: ща лопну от смеха нах....

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Понятно. А еще не подскажете как часто клапана регулировать надо? При каких симптомах?

По мануалу раз в 200 т.км. вроде.

А про морозы и симптомы пора вывешивать на доску почетну доску смеха ФМК

 

[madworm]

ща лопну от смеха нах....

Ненадо так нервничать, все сециалисты когда-то были чайниками. :lol::gigi:

 

[Nikola013]

Ненадо так нервничать, все сециалисты когда-то были чайниками. :lol::gigi:

Да нееее, не такой уж и специалист я. Просто в технике в целом немного разбираюсь.

 

[MSTiFK8R]

все нормально

95 канеш многовато, но в пределах разумного

80 на ходу тоже хорошо

на штатном термостате ниже 78 град не должно быть даже при -20


у меня "холодный" 71градусный - ниже 72-73 град темп не видел, даже на трассе при -25

в глухих пробках четко держит 90-91.5

в целом колебания температуры гораздо ровнее стали проходить, и под нагрузками темп растет медленнее за счет более раннего открытия большого контура на максимум