Пиндык или УВЕЛИЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА С 2010 ГОДА
- Автор темы delete
- Дата начала
Реклама
Да и вообще, все это проделки Европы. ))
Они, а не мы задыхаемся.
Россия и так немалую часть мира кормит кислородом.
Уже за это должны сказать нам спасибо, а не тыкать евростандартами.
Вогнать Россию в рамки европейских норм от западной до восточной границы приказными мерами и в короткий срок ну никак.
нет предела беспределу. имеют как хотят и конца не видно.великое государство россия
людей много вот как к скоту и относятся.я тут узнал сколько пенсию начислят за 20 лет прослуженных в ВС -4 тр даже за квартиру не хватит заплатить а транспортный налог и подавнво.придется выходить на большую дорогу с топором:russian_roulette:
людей много вот как к скоту и относятся.я тут узнал сколько пенсию начислят за 20 лет прослуженных в ВС -4 тр даже за квартиру не хватит заплатить а транспортный налог и подавнво.придется выходить на большую дорогу с топором:russian_roulette:
Вот поэтому я и не стал дожидаться своей военной пенсии, а уволился и пошел зарабатывать на хлеб самостоятельно. А вообще, государство - большой бандит. Само денег зарабатывать и не умеет и не хочет. Поэтому выходит на большую дорогу и рубит монету со всех, кто под руку подвернется. На недвижимость, кстати, тоже в несколько раз хотят налоги поднять.
Насколько могу судить, в мире крайне редко власть пользуется положительным опытом и постоянно наступает на одни и те же грабли.
НДС тоже во многих странах есть, это же не значит, что это умный налог - хуже него только транспортный налог.
Примеров сейчас не приведу, врать не хочу, а память подводит. Но помню циферки были приведены по одному примеру: после увеличения налога и введения дифференцированной шкалы собираемость налога (общая сумма полученного налога) на 3-й год упала на 20% по сравнению в линейным.
Кстати, интересный факт. В Германии стимулирование автомобилестроительной отрасли в момент кризиса привело к росту покупок новых машин. Все успели обрадоваться, но, как оказалось, рано. На следующий год рухнула сервисная сфера, т.к. количество поломок машин резко пошло на убыль. В результате доходы бюджета в первый год были невилированы потерями во второй.
С ВАЗом тоже не все просто. Бум по продажам в первые 2 года и разовое насыщение рынка приведет к удовлетворению спроса и потом, по законам рынка, должен наступить обвал продаж. А деньги то владельцами ВАЗа уже будут потрачены... И тогда новый виток запретов и подорожаний.
С ВАЗом тоже не все просто. Бум по продажам в первые 2 года и разовое насыщение рынка приведет к удовлетворению спроса и потом, по законам рынка, должен наступить обвал продаж. А деньги то владельцами ВАЗа уже будут потрачены... И тогда новый виток запретов и подорожаний.
Последнее редактирование:
Я не обязан записывать каждый раз прочинанную информацию, чтобы указывать источник.
Да, я не имел в виду диференцирование по видам, а только диференцирование по размеру суммы в большую сторону.
Т.е. если налог устроен так, что при количественном увеличении какого либо параметра сумма налога резко возрастает (нелинейно), то это приводит к тому, что начинают действовать схемы по укрывательству, неуплате, взятки и прочее, что всегда негативно сказывается на экономике. Если можете доказать обратное - вперед.
Диференциация видовая, например между юридическими и физическими лицами - это совсем другое - без нее никуда.
К слову: ставка НДФЛ была когда-то диффиренцированна в России. Потом ввели единую ставку. И вот что пишет дибил, который снова хочет эту ставку дифференцировать:
—Но ведь есть и положительные результаты введения линейной ставки в России…
- Конечно. Введение 13-ти процентной шкалы положительно повлияло на поступление налога в бюджет. В 2003 году рост за год составил более 27 процентов. Простота в расчете налога исключает многие проблемы. Он легко администрируется, и сотрудники налоговых инспекций не затрачивают много ресурсов на его проверку.
Вам еще найти доказательств, или вы как всегда, верите только собственным снам, но не документам?
Могу по собственному опыту сказать следующее. Командую малым бизнесом. Как завещало руководство нашей страны выполняю социальную функцию. Даю работу, плачу зарплату, отсылаю в бездонную бочку налоги, развиваю технологию. Если в момент кризиса на меня еще немного надавить, то придется либо жертвовать социальной функцией, либо налогами. Работу и технологию терять не хочется. Тогда остается... А если оставить налоги, то здравствуйте новые безработные, досвидания технология и прощайте сразу все налоги по совокупности. Палку уже управленческим дебилизмом так перегнули, что хруст послышался. Этот бардак уже был в 90-х. Государство доказало, что большое количество налогов и сложные способы их начисления просто не могут в полной мере администрироваться налоговой службой
Кризис, это когда правительство докладывает об успехах, а твои клиенты не смотря на это схлопываются один за другим или кардинально режут свой бюджет. А Вы, я смотрю, любитель программы "Время"?
По-моему, кризис, это когда подавал/драл за свои услуги выше, чем это на самом деле стоит, а потом вдруг удивился, а чего это все покупать перестали...
Либо сунул все деньги в банк, который процент сильно выше рыночного обещал, а потом удивился, ой, блин, а он то лопнул...
Последний раз программу "Время" смотрел в армии, году так в 1988...
А откуда такая увереность, что я любитель ее смотреть?
Ну так кризис не заметили, поэтому так и подумал.
Услуги наши стоят в десятки раз дешевли аналогичных зарубежных, а качество не уступает. Занимаемся не перепродажей или спекуляцией, а производством. Но производство наше рассчитано на развивающиеся компании, а таких сейчас уже сильно поубавилось.:neutral:
Это как раз не кризис. Это жизненные ситуации.
Кризис, это когда вдруг обнаруживается, что для соранения бизнеса нужно денег больше, чем он весь стоит. Это когда расходы на поддержание работоспособности бизнеса превышают возможные доходы при самом лучшем стечении обстоятельств. Кризис, это когда из 25 постоянных клиентов 20 говорит, что больше не может оплачивать твои услуги (хоть они им и нужны), а остальные 5 сообщают о своем закрытии.
А еще кризис, это когда ты понимаешь, что либо ты платишь все налоги и закрываешь разорившуюся контору, либо не платишь и садишься в тюрьму.
Конечно не обязан. А вот публиковать достоверную информацию очень желательно, согласно Правилам форума.
Просто к моему великому сожалению ты слишком часто выдаешь желаемое (тобой) за действительное. Причем без тени сомнения.
И получается, что данные, опубликованные по отношению к налогу на прибыль и НДФЛ вдруг оказываются чуть ли не аксиомой для налога на имущество (им по сути является налог на автотранспорт) и НДС, который является по сути оборотным налогом.
А когда тебя ловят на откровенном изобретательстве, начинаешь объяснять, что где-то, когда-то, от кого-то это слышал. Не то он украл, не то у него украли. Вот и все.
Прям таки и "вдруг"? А, нахрена, простите, тогда деньги плятят всяким там топ-менеджерам и просто руководителям высшего звена? Не для того ли, чтобы этого "вдруг" не было?
См. выше. Не значит ли это то, что не тем занимаетесь? Может надо было давно переориентировать бизнес, пересмотреь клиентскую базу?
А раньше платил или не платил?
А еще кризис, это прекрасная отмазка для того, чтобы не повышать зарплаты рядовым сотрудникам. Чтобы не возвращать вовремя (или совсем) одолженные деньги, и при всем этом создавать иллюзию кристально честного человека, который бы и рад, да...блин...кризис.
Вот тут не соглашусь.
Это не отмазка, а реальность.
Если у конторы реально нет денег. Что делать?
Сначала разобраться в причинах, почему их нет.
А дальше по обстоятельствам. Если денег нет, и при этом зарплата уборщицы и топ-менеджера не повышается, это одно, а если для уборщицы денег нет, а топу очередной бонус, то это совершенно другое.
Причины достаточно банальны, и известны всем.
Этот случай.
Мало того и на это денег не хватает.
Потому что производство стоит.
Товар не берут, на складах завал.
Кредиты не дают. Даже под готовый товар, потому что не берут.
Вот он и кризис...
А это, как говорится, "в семье не без урода".
Реклама
