Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Прямо на ходу, умер спидометр и загорелся ЧЕК. Потом заметил, что постоянно работают оба вентилятора и в испуге замер одометр. Может ли эта байда быть из-за датчика скорости, или ЧЕК с вентиляторами совпали с его кончиной?
Тратата, датчик скорости дал ошибку А машина видимо впала в аварийный режим поскольку датчик скорости крайне важная деталь в нашем электронном ;-) автомобиле :idea:
Тратата, датчик скорости дал ошибку А машина видимо впала в аварийный режим поскольку датчик скорости крайне важная деталь в нашем электронном ;-) автомобиле :idea:
ВСЁ ТАК! Спасибо, уважаемый gribar! Заменил на б.у.(600р.) все пропало. Кстати в экзисте сей прибор оценивают в 3600р. Вывод: если одновременно полностью умер спидометр, безостановочно работают вентиляторы, выскочил ЧЕК- почти наверняка умер датчик скорости. Он стоит с правой стороны КПП, выше и левее привода. Прежде чем бежать за другим, надо вынуть старый и посмотреть, сколько на нем проводов- два или три. Из-под капота не достать- нужна яма. Стандартным ключом, не подлезть- надо стачивать губки ибо датчик стоит в углублении. Датчик от Легася подходит, если от своего старого своего отрезать провода и подпаять их к купленному. Время работы вместе с подгонкой ключа, пайкой проводов- 30минут.