День добрый, уважаемые Форестероводы!
Появилась вот проблемка и я в ступоре.
Форестер атмо 2,0 рестайл 06.
Предыстория:
Начитался я тут(да и сам столкнулся на бывшей Субаре) про то что стёкла на туманках трескаются. Закралась мысль заклеить туманки жёлтенькой плёнкой(типа защита). Ну мысль есть, плёнка тоже и понеслась. Вытащил все пистоны из бампера, снял форсунки омывателя, снял бампер. Закончил калхоз с туманками всё поставил на место. Вставил форсунки.
И вот проблема: Левая форсунка теперь плохо работает. На фару попадает "плевок", а большая часть жидкости фигачит под фару(внутрь моторного отсека).
Посмотрел соединение цело. Форсунка вставлена правильно, защёлки защёлкнуты.
Есть ли у кого мысли на счёт того что могло произойти?
Шланг никакой не мог, вроде, зацепить...
Появилась вот проблемка и я в ступоре.
Форестер атмо 2,0 рестайл 06.
Предыстория:
Начитался я тут(да и сам столкнулся на бывшей Субаре) про то что стёкла на туманках трескаются. Закралась мысль заклеить туманки жёлтенькой плёнкой(типа защита). Ну мысль есть, плёнка тоже и понеслась. Вытащил все пистоны из бампера, снял форсунки омывателя, снял бампер. Закончил калхоз с туманками всё поставил на место. Вставил форсунки.
И вот проблема: Левая форсунка теперь плохо работает. На фару попадает "плевок", а большая часть жидкости фигачит под фару(внутрь моторного отсека).
Посмотрел соединение цело. Форсунка вставлена правильно, защёлки защёлкнуты.
Есть ли у кого мысли на счёт того что могло произойти?
Шланг никакой не мог, вроде, зацепить...