Машина сф2.0атмо автомат. Треск в передней части кардана. Крестовина? Подвесной подшипник? Какие ещё возможны варианты? Кто то сталкивался с таким? У брата сг 07 года,такая же проблема появилась.
Металлический треск снизу
- Автор темы sound of life
- Дата начала
Реклама
если был бы глушак,трещало бы еще и не в движении. а так на месте газуешь-пофиг. точно не глушак. слушал снизу с крутящимися колесами. звук из передней части кардана.
Добавлено через 46 секунд
все защиты с глушака сняты,так что просто звон железки тоже исключен.
Добавлено через 46 секунд
все защиты с глушака сняты,так что просто звон железки тоже исключен.
Превед от крестовины передней! Поменял. Архи неудобная конструкция для самостоятельного ремонта! Треск пропал. Кому интересно,расскажу в деталях.
Только крестовину поменял? Вроде там только с карданом в сборе можно поменять...
св карданом всчборе это в сервисе) сложная же процедура.
а крестовину можно поробовать смазать, писк-скрежет могут пройти
Смазать не реально,там не подлезешь ничем,а если её выбить,то смазывать нет смысла,да и вряд ли реально-ролики выпадают. Заменил только крестовину. Заменить реально,крестовины отдельно продаются(не в экзисте,просто в иномарочном магазе взял. Неоригинал,но яповские вроде). Гемора много с выпрессовкой старой крестовины. 4 часа провозился. Даж болгарка в ход пошла. Устанавливается проще. Главное поймать центр,а то бить будет. Я вроде поймал. На глаз конечно,но вибраций нет до 100км/ч,больше не разгонял пока. Стопорных колец там нет,а сделаны зазубрины,чтоб не выпадала,в принципе из за них и гемор. После установки новой крестовины пришлось делать новые зазубрины. Получилось только дюбелем. С прессом было бы проще снимать.
НИЧЕГО ТАМ СЛОЖНОГО НЕТ ТРУДНО ВЫБИТЬ А ПОТОМ ГРАМОТНО РАЗВАЛЬЦЕВАТЬ ЕЁ ЧТОБ РОВНО СТОЯЛА БЕЗ СМЕЩЕНИЯ! 2 ДНЯ НАЗАД МЕНЯЛ СЕБЕ НА СФ
Реклама
