Если суда, то строго к Юрию Ивановичу.В коябе на можайке примерно 120000 работа+запчасти оригинал как делают не знаю но пока менял ГРМ видел что каждую крышечку трубочку промывают все динаметрическим ключом протягивают и т.д. Гарантия по моему месяц по крайней мере мне на ГРМ дали.
Я делал. На 45 тыс миль стандартная болезнь 2.5, потек антифриз. Периодически доливая, доехал до Москвы из Минска, отдал в этот сервис. Сделали за 21 или 27 тыс (точно уже не помню), с тех пор проехал более 40 тыс миль, нареканий нет.Кто-нибудь делал моторы в Загородное ш., д1?
а все остальное пусть кривые руки прикручиваютКупите НОВЫЙ шотблок и поставьте, будет новый мотор без вмешательства кривых рук...![]()
а все остальное пусть кривые руки прикручивают![]()
Кто-нибудь делал моторы в Загородное ш., д1?
а где делал походу у меня токаеже проблемаЯ делал. На 45 тыс миль стандартная болезнь 2.5, потек антифриз. Периодически доливая, доехал до Москвы из Минска, отдал в этот сервис. Сделали за 21 или 27 тыс (точно уже не помню), с тех пор проехал более 40 тыс миль, нареканий нет.
__________________
а где делал походу у меня токаеже проблема
Там мало каких шланчиков не доденешь. И если на переборку, то только езли уж забудут антифриз залить или масло. Двиг субару до такой степени простой как внутри, так и при разборке-сборке. Там путать нечего. Даже проводка так расположена что по другому не поставишь и фишки не перепутаешь.)))))))а потом шланчик какой нибудь недооденут и по новой на переборку ))))))
ну нуа что остальное, остальное и обезъяна прикрутит, главное чтобы не заморашкою была, а аккуратной...![]()