Всем тем, кто желает 4 пот, но не хочет покупать б.у. за большие деньги
- Автор темы Yanus
- Дата начала
Реклама
Кто то пишет что брембовские диски нормальные, гто то что только оригинал... по колодкам - хвалят какие то "кебоно тайп д", но что то сомнительно... тайвань однако
Кто то тестил предложенные варианты?
Вообще есть ли что то лучше оригинала (диски и колодки) при сопоставимой цене?
Кто то тестил предложенные варианты?
Вообще есть ли что то лучше оригинала (диски и колодки) при сопоставимой цене?
Понимаешь, ты изначально не правильно ставишь вопрос.
Весь подбор тормозной пары ведется от стиля езды.
И каждый оценивает по тому как он ездит. На жизнь имеют право очень многие варианты, но не каждый из них выдержит трек. )
ну хорошо, уточнюсь 
стиль езды агрессивный, но на трек не выезжаю, в горы - бывает. Больше 160 не езжу никогда, обычно до 150. Понимаю, что DS2500 для меня избыточны, да и дороговато. Важна стабильность до указанных скоростей и ИНФОРМАТИВНОСТЬ. Сильный скрип не нужен. Жер дисков не приветствуется.
При такой манере езды проигрывают ли брембо-диски стоку? и по колодкам аналогично. Есть еще серия у феродо "DS Performance", дешевле 2500, но тоже по описанию достойный вариант. Просто тут тема есть "все про тормоза", так там нахваливают китайские "тайп Д", поэтому и метаюсь Ищу ответа у реальных юзеров, а не теоретиков/манагеров
стиль езды агрессивный, но на трек не выезжаю, в горы - бывает. Больше 160 не езжу никогда, обычно до 150. Понимаю, что DS2500 для меня избыточны, да и дороговато. Важна стабильность до указанных скоростей и ИНФОРМАТИВНОСТЬ. Сильный скрип не нужен. Жер дисков не приветствуется.
При такой манере езды проигрывают ли брембо-диски стоку? и по колодкам аналогично. Есть еще серия у феродо "DS Performance", дешевле 2500, но тоже по описанию достойный вариант. Просто тут тема есть "все про тормоза", так там нахваливают китайские "тайп Д", поэтому и метаюсь
Ищу ответа у реальных юзеров, а не теоретиков/манагеров
Диски что сток, что брембо будут нормуль.
А вот колодки нужно подобрать высокотемпературные.
Чтобы не перегреть в горах.
Ищешь у производителей характеристики колодок, смотришь их температурный режим и все. Вот тебе готовая пара.
Просто нужно понимать, что чем лучше колодки, тем дороже они стоят. И обычные колодки не будут держать высокую температуру.
Выбор большой.
Дешевле всего купить в урте эндлесс SSY, по акции со скидкой.
А вот колодки нужно подобрать высокотемпературные.
Чтобы не перегреть в горах.
Ищешь у производителей характеристики колодок, смотришь их температурный режим и все. Вот тебе готовая пара.
Просто нужно понимать, что чем лучше колодки, тем дороже они стоят. И обычные колодки не будут держать высокую температуру.
Выбор большой.
Дешевле всего купить в урте эндлесс SSY, по акции со скидкой.
Спрошу тут.
Подходят к концу передние диски (noname) и колодки (Morse Friction Master Ceramics) на SG5 по 4pot тормоза. Колодкамы был в целом доволен - неожиданно прошли больше 45 тыс и ни разу не скрипели и не пылили. Но с высоких скоростей тормоза всё-таки средние.
Диски планирую брать Brembo, но хотел бы уточнить код, т.к. по вину то не пробивается.
А вот с колодками пока не определился. Бюджет - до 3-4 тыс. Режим - город/трасса до 150. Чтобы без пыли и не сожрали диски за 20 тыс и сами не съелись. Что посоветуете? Hawk / Kenobo / Ferodo гражданские?
В магазе предложили некий Galfer - вроде фирма из мото мира, но отзывов не видел.
Подходят к концу передние диски (noname) и колодки (Morse Friction Master Ceramics) на SG5 по 4pot тормоза. Колодкамы был в целом доволен - неожиданно прошли больше 45 тыс и ни разу не скрипели и не пылили. Но с высоких скоростей тормоза всё-таки средние.
Диски планирую брать Brembo, но хотел бы уточнить код, т.к. по вину то не пробивается.
А вот с колодками пока не определился. Бюджет - до 3-4 тыс. Режим - город/трасса до 150. Чтобы без пыли и не сожрали диски за 20 тыс и сами не съелись. Что посоветуете? Hawk / Kenobo / Ferodo гражданские?
В магазе предложили некий Galfer - вроде фирма из мото мира, но отзывов не видел.
Он ничем не отличается от обычных.
Или ты имеешь ввиду встанут ли эти диски на 4 пот в принципе?
Только примеркой.
Хотя я такие на 4 пот видел, а вот стояли с проставками или без, сказать не могу.
Уважаемые, а под штатные 17-е колесные диски форестера sh данные тормозилки встают?
Вообще, на sh, как я понял, подходит этот кит отлично?
Вообще, на sh, как я понял, подходит этот кит отлично?
ага, спасибо.
Какой параметр диска определяет возможность совместного использования? Вылет или ширина?
То есть, если я возьму 17-е диски с шириной 7,5 или 8 против штатных 7 с тем же вылетом 48, то встанут ли тормозилки? Или надо 18-е брать?
Суппорта от jakoparts эти?
что такое x-фактор в данном контексте?
не знаю такого параметра у дисков колесных!
Реклама
