Добрый день всем! Неделю назад решил сделать себе подарок на ДР и купил Subaru Forester SH5 2.5 AT 2008 г.в. пробег 87000 пригнал с МСК в ВРН машиной очень доволен, расход порадовал 10 на скорости 130-140! На выходных решил поменять масло ДВС + фильтра (масло субару 5W30, фильтра масло + воздух, оригинал) итак сняв защиту увидел что со шланга АКПП который идёт на радиатор охлаждения, сочится масло! Предыдущий хозяин говори про аппаратную замену масло! типо недавно делал... вообщем я туда поставил обычный хомут Nordman, подскажите почему не держит этот шланг, оригинальны хомут? Может нужно протереть трубку на которую шланг одет или тут что то другое? И ещё вопрос, при замене масла, залил примерно 4,2 литра! получилось на холодную уровень по зарубку на щупе! метка максимум немного ниже этой зарубки! Вопрос, оставить так или лучше слить 200 грамм...
Последнее редактирование: