а в какие деньги, ну просто для понимания, а то вдруг я свою все-таки на турбу надумаю![]()
Там же FB20, нафиг надо капиталить его потом)
По подробней пожалуйста про капиталку? )) У меня SH9 2.5 атмо 90 тыр. на оригинальном масле 5W30 полёт нормальный, работает как часы! Малсожором не страдаю! Вот дядька тоже загорелся форестером, подбираем ему рестаил с цепным мотором! Для езды на дачу и тд.. 2,0 АТ самое то, а что ещё нужно пенсионеру))
Так погугли про эти чудо моторы жрущие масло. EJ25 надежней.
http://forester.club/showthread.php?t=41146&highlight=fb20
ну да, все прямо капиталят, сразу после выезда из салона :suba:Там же FB20, нафиг надо капиталить его потом)
ну да, все прямо капиталят, сразу после выезда из салона :suba:
да, за маслом надо следить,
да, подъедает в пределах литра за 7500 (0W40), 20-ку до полутора летом доходило
да, ужор зависит от температуры за бортом и стиля вождения
да, случаи положенных движков были, но я бы не сказал что это повальное явление
Нормальный бюджет, теме АП...По моему маловат беджет. Я свою продал за сутки. Видимо продешевил. 2011 пробег 80000. Мне кажется еще на тысчонок 30- 40 надо плюс сделать. Тогда ок.
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Да кстати капиталить движок не собирался пока. Думаю два моих пробега проходит без проблем при условии адекватной обслуги.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
В излишнем масложоре замечен не был. Хотя после отжига по 200 грамм раза 3-4 подливалось. Все время ездил на оригинале 0в20. Считаю его единственно возможным и достаточным в использовании в этом двигателе