В общем устал я от того, что нельзя заказывать еду в макдаке. Решил купить себе моторчик за 1500р, но увы и ах. цены былить только от 2-ух тыс. до 3-ех) да да даже за 3000 предлагали б.у))В общем пошел я на принцип и решил его починить. Нужна будет еще баночка вд)
В итоге вот:
Вытащил я его из двери и открыл, открывается легким поддеванием железной крышки.
внутри была жесть) все ржавое)
Очищаем пластинку, снимаем зажимное кольцо в центре и поддеваем ее отверткой, поддевать сбоку от дырочек.
Дальше чистим все что внутри, но до этого надо выбить шестеренку с корпуса. выбивается очень легко. так что бить без фанатизма)
Должно получиться что-то, типа это.
Собственно тут я подумал, что мои проблемы закончились. Ради интереса подключил моторчик (в разобранном состоянии) обратно, решил посмотреть как работает сам мотор. Тут я понял что мои проблемы не закончились, так как мотор все равно не заработал.
И так разбираем сам мотор!
Откручиваем 3 шурупа, которые стыкуют железную капсулу с пластиковым основанием. Отсоединяем его с небольшими усилиями, дергая его в противоположную сторону от пластикового основания, для упрощения, можно немного покачивать при вытаскивании.
Далее видим что в моторе все гораздо плачевнее чем в шестеренках...
Далее чистим сам двигатель и капсулу с магнитом.Магнит можно пошкурить, капсулу я заливал вдешкой и тер тряпкой.
В итоге получилось что-то типа этого.
Еще один главной момент это почистить дырку в пластиковом основании!!
Только делать это ОСТОРОЖНО, т.к там есть 2 маленьких магнита, которые можно свернуть и оторвать!
Дальше собираем мотор обратно, так как магниты пришли в действие, капсула сама приползет к пластиковому основанию)
Подключаем мотор обратно к двери иииии....ВУАЛЯ! заработал сцукин сын!
Далее начинаем собирать всю требуху обратно в пластиковое основание.
Не забудьте аккуратно протереть главную шестеренку, т.к сами зубцы все в ржавчине. Делать можно маленькой отверткой на - !
В итоге все собираем и ставим обратно на крест!
И кое как запихиваем в дверь!:neutral::neutral::neutral::neutral: !!!
Ну и собственно спасибо за внимание!!!!
В итоге вот:
Вытащил я его из двери и открыл, открывается легким поддеванием железной крышки.
внутри была жесть) все ржавое)
Очищаем пластинку, снимаем зажимное кольцо в центре и поддеваем ее отверткой, поддевать сбоку от дырочек.
Дальше чистим все что внутри, но до этого надо выбить шестеренку с корпуса. выбивается очень легко. так что бить без фанатизма)
Должно получиться что-то, типа это.
Собственно тут я подумал, что мои проблемы закончились. Ради интереса подключил моторчик (в разобранном состоянии) обратно, решил посмотреть как работает сам мотор. Тут я понял что мои проблемы не закончились, так как мотор все равно не заработал.
И так разбираем сам мотор!
Откручиваем 3 шурупа, которые стыкуют железную капсулу с пластиковым основанием. Отсоединяем его с небольшими усилиями, дергая его в противоположную сторону от пластикового основания, для упрощения, можно немного покачивать при вытаскивании.
Далее видим что в моторе все гораздо плачевнее чем в шестеренках...
Далее чистим сам двигатель и капсулу с магнитом.Магнит можно пошкурить, капсулу я заливал вдешкой и тер тряпкой.
В итоге получилось что-то типа этого.
Еще один главной момент это почистить дырку в пластиковом основании!!
Только делать это ОСТОРОЖНО, т.к там есть 2 маленьких магнита, которые можно свернуть и оторвать!
Дальше собираем мотор обратно, так как магниты пришли в действие, капсула сама приползет к пластиковому основанию)
Подключаем мотор обратно к двери иииии....ВУАЛЯ! заработал сцукин сын!
Далее начинаем собирать всю требуху обратно в пластиковое основание.
Не забудьте аккуратно протереть главную шестеренку, т.к сами зубцы все в ржавчине. Делать можно маленькой отверткой на - !
В итоге все собираем и ставим обратно на крест!
И кое как запихиваем в дверь!:neutral::neutral::neutral::neutral: !!!
Ну и собственно спасибо за внимание!!!!
