SubaFest 2014 - Конкурс на самый тюнингованный автомобиль SUBARU
- Автор темы Энт
- Дата начала
Реклама
Пока можно 4 машины.
Лопатин, Костик, Влад. Чётвёртая под вопросом кто именно. Если будут возможны ещё машины, то сообщим.
Вот что мне написали орги только что:
Лысанто, TORETТO, Malek, Vlopatin, samkostik, Vlad Moskovsky, gVard,
Мне до вечера надо всё ей отправить!!!!
Лопатин, Костик, Влад. Чётвёртая под вопросом кто именно. Если будут возможны ещё машины, то сообщим.
Вот что мне написали орги только что:
Так что СРОЧНО мне пришлите в ЛИЧКУ!!! недостающие данные в добавок к тем, что уже были. И те кто в список не попал, тоже пришлите!!!
Лысанто, TORETТO, Malek, Vlopatin, samkostik, Vlad Moskovsky, gVard,
Мне до вечера надо всё ей отправить!!!!
Я правильно понял, 4 места. 3 места занято, одно свободно?))
Я извиняюсь за свою наглость, но могу ли я предложить свою кандидатуру на участие Четвертым?
Ну или скажите, что не подходит машина и тд и тп.
Данные свои с дополнением я отправлял
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Четвертую машину ребят советую принять от Сереги (лысанто) у него своего рода уникальный автомобиль.его sg5 cross sport с настоящим правильным рулем действительно достоин стоять на стенде рядом с другими субами а все почему? Да потому что этого человека знаю сам лично и знаю его машину и знаю на что она способна. Считайте доводили до ума ее я, серега, и еще один механик. Все сделано с душой так чтобы на дорогах все ее уважали. Антон я надеюсь на ваше здравое решение и мне бы очень хотелось чтобы этот форик стал тем четвертым который будет стоят рядом с другими субарями.
Ого, от души Валера...спасибо!))))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Энт, я уже говорил, что тюнинга у меня практически нет 
ardon:
в основном стайлинг
Моей целью была постройка максимально сбалансированного автомобиля, удобного для комфортного и временами околоспортивного передвижения как в городе, так и вне его.
Мои спеки:
Subaru Forester S-edition '11
— обвес по кругу STI + задний средний спойлер STI
— решётка радиатора STI
— оригинальные боковые защитные накладки дверей
— задние светодиодные фонари
— тюнинг передней оптики (биксеноновые линзы HELLA 3R + лампы D2S PHILIPS 85122 XV X-TREME VISION +50% с цветовой температурой 4800К), с сохранением функции автокорректора
— тормозные суппорта Brembo по кругу от Impreza STI GRB
— тормозные диски DBA 4000 спереди
— тормозные колодки HAWK HP+
— упорт ГТЦ GrimmSpeed
— подвеска TEIN Rus-Spec с регулировкой жёсткости амортизаторов и преднатягом пружин
— распорки CUSCO (перед-верх, перед-подрамник, зад-три точки, зад-низ)
— усилитель рулевого управления CUSCO
— композитная ударопрочная + антигрязевая защита двигателя
— выпускная система (даунпайп Invidia 3" без катализатора, тихий катбек Fujitsubo 2,5")
— летние колёса: диски RAYS RE30 Forged R18 + покрышки NITTO NT555 235/55
— зимние колёса: диски WEDS SA70 R18
— прошивка SubaruTank, давление в пиках 1.25 бара
— датчики Shadow (давление наддува, давление масла, EGT)
— накладки порогов со светодиодной подсветкой
— автодоводчики стеклоподъёмников
— шумоизоляция дверей, пола и багажного отсека
Если данный конфиг вписывается в конкурс, готов проучаствовать в конкурсе для создания массовости
ardon:в основном стайлинг
Моей целью была постройка максимально сбалансированного автомобиля, удобного для комфортного и временами околоспортивного передвижения как в городе, так и вне его.
Мои спеки:
Subaru Forester S-edition '11
— обвес по кругу STI + задний средний спойлер STI
— решётка радиатора STI
— оригинальные боковые защитные накладки дверей
— задние светодиодные фонари
— тюнинг передней оптики (биксеноновые линзы HELLA 3R + лампы D2S PHILIPS 85122 XV X-TREME VISION +50% с цветовой температурой 4800К), с сохранением функции автокорректора
— тормозные суппорта Brembo по кругу от Impreza STI GRB
— тормозные диски DBA 4000 спереди
— тормозные колодки HAWK HP+
— упорт ГТЦ GrimmSpeed
— подвеска TEIN Rus-Spec с регулировкой жёсткости амортизаторов и преднатягом пружин
— распорки CUSCO (перед-верх, перед-подрамник, зад-три точки, зад-низ)
— усилитель рулевого управления CUSCO
— композитная ударопрочная + антигрязевая защита двигателя
— выпускная система (даунпайп Invidia 3" без катализатора, тихий катбек Fujitsubo 2,5")
— летние колёса: диски RAYS RE30 Forged R18 + покрышки NITTO NT555 235/55
— зимние колёса: диски WEDS SA70 R18
— прошивка SubaruTank, давление в пиках 1.25 бара
— датчики Shadow (давление наддува, давление масла, EGT)
— накладки порогов со светодиодной подсветкой
— автодоводчики стеклоподъёмников
— шумоизоляция дверей, пола и багажного отсека
Если данный конфиг вписывается в конкурс, готов проучаствовать в конкурсе для создания массовости
Честно сказать, у тебя конфига вообще нет.
ardon:Так я и свою могу выставить.
Без обид. Конкурс ведь тюненных машин, а у тебя только-только самое начало.
Да уж как то надо нас поддерживать. Я так например еще с детских утренников опасаюсь табуреток, общего внимания и фраз "А теперь расскажи ка нам стишок, который мы вчера учили". Не ровен час спросят, а я ни одного стишка вчера не учил( Так что парни не сочтите за труд, если не голосами, так хоть добрым словом поддержите.
Реклама
