Результаты поиска

Хондовский и субаровский моторы совершенно разные не только конструкционно, но и по поведению и характеру езды. Для Хонды езда на 5-6 тыщ оборотах это норма, а вот для Субару быстро такие обороты прикончат двигатель. У Субару рабочие обороты на скорости это от 2 до 4,5, выше конечно ездить можно...

Да, диагоналка может дать перекос дверей, но ездить бездорожью где приходится повисать на диагоналке это очень плохо для безрамной машины с несущим кузовом. Криво закрывающие двери будут ещё не самым худшим последствием, а вот перекосы кузова, трещины в сварных швах и вблизи них (а в последствии...

Доброго дня. Сочувствую, вам попался ушатанный Форик. Вообще Форик SG машина очень хорошая, но при одном условии, что её правильно и регулярно обслуживании. Судя по вашим проблемам предыдущий хозяин забил на качественное обслуживание машины года этак на 2 или даже 3. 1. Лампа продолжает гореть...

Бюджет государства и большинства регионов на 25 год с большим дефицитом. По мимо повышения штрафов будет значительное повышение утильсбора, пошлин на некоторые товары, введение новых лицензирований на импорт, введение прогрессивной ставки НДФЛ. Государство в условиях санкций и потери западных...

Мастер вам гонит, возможно, чтобы развести на лишние работы. Ничего подшипникам не будет от наезда или упора колеса в бордюр боком. Ранний износ ступичных подшипников происходит только от следующих причин: неправильная установка, восьмёрки на дисках, большая разница в давлении шин по оси...

За подключение полного привода отвечает вискомуфта. Проверяйте узлы механического соединения и электронику коробка-вискомуфта-редуктор. Не знаю как вы ездили или как ездил предыдущий владелец до вас, чтобы сломалась коробка, но есть вероятность, что с ней сломалась и вискомуфта, поэтому есть...

Была похожая проблема на Импрезе ГЦ. Причина оказалась в замыкании проводки на массу. Но найти было тяжело. Отдавал опытному электрику, который целый день искал.

К сожалению нет. На Форике SF пришлось менять редуктор из-за появившегося громкого гула на пробеге около 220 ткм. По этой же причине менял редуктор на Импрезе GC на пробеге около 300 ткм. Разбор редуктора потом показал частичную стёртость всех зубьев и даже несколько сломанных зубьев шестерёнок...

Проверьте задний редуктор. Как правило он начинает гудеть (рокот в середине сзади, слышно из салона) на пробегах от 200 до 300 ткм. Однако, если это он, то совсем издохнет он не сразу. С гудящим редуктором можно проездить до 10 ткм. Так что время найти ему замену у вас будет.

Было когда-то нечто похожее на старой Легаси. Причина оказалась банальной - неэффективная работа катализатора. Сначала такое возникало время от времени, потом постоянно. Также на это мог у вас повлиять застоявшийся в баке бензин. Рекомендую считать код ошибки и по нему точно посмотреть в чём...

AlexLamp, последние 2 вставленные видео недоступны для просмотра.

2 л двигатель перегреть это надо очень постараться, т.к. в отличии от 2,5 он не склонен к перегреву. У меня с 2 л двигателем уже третья Субару и никогда ни разу он не перегревался, даже в пробках в жару. Температура антифриза на нём не должна быть такой, какую вы пишите. Это только для масла...

РоманМосква, а какой у вас двигатель 2 или 2,5 л?

Нормальных старых машин конечно уже единицы, но свежих 3-5 леток довольно много. Однако вот цен нормальных нет совсем. Видел на авто.ру, что даже SG со ржавыми арками и пробегом под 300 ткм может уже продавать за миллион. А на 3 летки вообще цены космос.

Такое было всегда абсолютно на всех форумах, посвящённых Субару. И не только в 22 году, но и ещё даже 20 лет назад. Любят субаристы масло обсуждать )

Это несовместимые требования. Машины помоложе (SJ и SK) более свежие и есть без коррозии, но они все же менее надёжны, чем более старые SH и SG. Но SH и SG уже сильно ушатанные и как правило ржавые; живых них наверное единицы остались, а если в продаже и всплывают, то с конским ценником. Тут...

Никто не говорит, что Ситроен машина плохая. Я говорю, что она слишком другая по отношению к Субару. Если человек ездит ездит только по южному городу и ценит комфорт и дизайн, то ему Ситроен очень даже подойдёт. Однако у большинства субаристов другие требования к машине и условия эксплуатации, к...

Это правильное решение. Главное не наоборот ) Слишком разные машины, у которых мало общего. Ситроен практически полная противоположность Субару по концепции - отсутствие полного привода у Ситроена, в то время как Субару почти все полноприводные; у Ситроена малолитражные двигатели (в основном...

Нельзя сравнивать Субару и Ситроен. Это абсолютно разные машины как по концепции, так и по устройству, так и по целевой аудитории.

Странно... Если честно, то сам никогда не пробовал включать магнитолу на максимальную громкость, надо будет попробовать. Зато с магнитолой замечал другую особенность громкости. Когда слушаешь музыку при включённой навигации и навигатор говорит куда поворачивать,то музыка приглушается, а сам...