Авторевюшники о "новом" турбофоре

[Ю.В.]

это вам неизвестно кто сказки рассказывает
при таком режиме по мкаду есть форик будет не менее 21 литра
Опыт в 3 года эксплуатации форика 2004 г 2.0Т АТ в Москве меньше расхода чем 14-16 литр не давал.
У двух хороших знакомых 2.5Т АТ - меньше 16 по Москве никогда не получалось.
Расход по трассе приемлемый - около 10 литров

Атмосферник или турбо? Если атмосферник, да ещё и 2.0, то это надо на скорости 140-150 на 3 ехать с постоянными торможениями - разгонами. Интересно было бы узнать, на сколько хватало колодок. У меня при зимней эксплуатации по городу выше 13,5-14 литров расхода не было. Чёт сказки какие-то, или ТО раз в году...

 

[Tema130]

Или по трассе ехал рано утром за 3 часа 360 км - пресловутая 4 передача АКПП "подняла" средние обороты к 4000 и, как следствие, расход к 14... Причем без массовых обгонов!

У меня в таком режиме меньше 14, литров 12 получается, причем 95 бензина.

У вас тоже на турбе? Странно...
120 средней скорости получились за счет стабильно не ниже 150 вне населенных пунтков - в населенных пунтках (по маршруту Орел-Тула их немало) не более 70-75, так как товарищей с "фенами" много даже рано утром.
При средней скорости чуть больше 100 тоже имею 12.

98 не лью в принципе!

 

[stupik]

Атмосферник или турбо? Если атмосферник, да ещё и 2.0, то это надо на скорости 140-150 на 3 ехать с постоянными торможениями - разгонами. Интересно было бы узнать, на сколько хватало колодок. У меня при зимней эксплуатации по городу выше 13,5-14 литров расхода не было. Чёт сказки какие-то, или ТО раз в году...

турбо конечно, вроде четко написал.
двигатель 2.5Т конечно не является продвинутым в плане экономичности,но и особо прожорливым безусловно не является. Думаю около 1.5 лишних литров в городе съедается за счет устаревшей акпп.
Так например нов фх35 говорят даже стал чуть экономичнее предыдущего, несмотря на большую мощность и вес. заслуга здесь прежде всего нов 7 ст акпп.
Плюс у 2.5 хт маленький бак - запас хода для города для меня неудовлетворительный.
У того же ФХ бак 90 литров - удобно!

 

[stupik]

кстати немного о ценах на глк и форик
по акции глк 280 в особой серии 2009 г. !!! отдают всего на 450 тыс рублей дороже топ турбо 2008 г

 

[apossym]

кстати немного о ценах на глк и форик
по акции глк 280 в особой серии 2009 г. !!! отдают всего на 450 тыс рублей дороже топ турбо 2008 г

а акцент еще дешевле. когда ж ты наконец купишь и успокоишься?

 

[Sergei_O]

У вас тоже на турбе? Странно...

Нет. У меня атмосферник. 2.5 л АКПП.

 

[stupik]

а акцент еще дешевле. когда ж ты наконец купишь и успокоишься?

по теме пиши умник. Акцент уже есть:grin:
А вот по глк жду когда будет скидка на дизель. Да и цены на Х1 хочц посмотреть - скоро будут

 

[Ю.В.]

турбо конечно, вроде четко написал.
двигатель 2.5Т конечно не является продвинутым в плане экономичности,но и особо прожорливым безусловно не является. Думаю около 1.5 лишних литров в городе съедается за счет устаревшей акпп.
Так например нов фх35 говорят даже стал чуть экономичнее предыдущего, несмотря на большую мощность и вес. заслуга здесь прежде всего нов 7 ст акпп.
Плюс у 2.5 хт маленький бак - запас хода для города для меня неудовлетворительный.
У того же ФХ бак 90 литров - удобно!

Скорее за счёт того, что на 2,0 хочется ехать, как на 2,5 - а вот не едется, и от этого тапку в пол по любому случаю.

 

[Ю.В.]

stupik, без фейка и стёба, ты про все машины всё знаешь, расскажи про новый Поджер, который спорт, с новым СуперСелектом.

 

[stupik]

stupik, без фейка и стёба, ты про все машины всё знаешь, расскажи про новый Поджер, который спорт, с новым СуперСелектом.

этот авто не стал рассматривать по неск причинам
- эргономика водит места для высокого водителя неудовлетворительная
- дизель 3.2 устаревший и очень шумный, правда и к соляре особо не привередлив
- ну и для города он слишком имхо кондовый и внедорожный

 

[Ю.В.]

- дизель 3.2 устаревший и очень шумный, правда и к соляре особо не привередлив

- ну и для города он слишком имхо кондовый и внедорожный

ну потому и не привередлив. Он вроде бы евро3, как он к нашей соляре?

насколько неудобен в городе? Внедорожность это плюс, не совсем опидорили.

 

[andreikam]

кстати немного о ценах на глк и форик
по акции глк 280 в особой серии 2009 г. !!! отдают всего на 450 тыс рублей дороже топ турбо 2008 г

Да никто и не спорит, что GLK - машина хорошая. И 1 822 килорублей - очень хорошая цена( Турбофорь 1 238 - 1 382 килорублей). Но не надо забывать, что 450 000 руб и более - это тоже приличные деньги и не многие могут это себе позволить. Да и об этом здесь не раз говорилось.
ИМХО - GLK лучше Турбофоря НЕ на полмиллиона.

 

[apossym]

Да никто и не спорит, что GLK - машина хорошая. И 1 822 килорублей - очень хорошая цена( Турбофорь 1 238 - 1 382 килорублей). Но не надо забывать, что 450 000 руб и более - это тоже приличные деньги и не многие могут это себе позволить. Да и об этом здесь не раз говорилось.
ИМХО - GLK лучше Турбофоря НЕ на полмиллиона.

ну так цель то у человека обосрать форестер, а не глк купить ))
у него отродясь денег на ГЛК не было. Он тут уже больше года слюной брыжжет, доказывая, какая форестер убогая машина. А на форуме БМВ он доказывал, какой замечательный форик по сравнению с БМВ. Так что речь о покупке автомобиля никогда не стояла.

 

[Deep Forester]

Форестер SH9 2.5 АКПП: по Москве (по пробкам) - в среднем 12-13 литров. Если пробки "глухие" - то доходит до 15 л. По трассе: умеренная езда - т.е. обороты до 3500, скорость до 130 км/ч - от 8-ми до 9 л. После 4000 оборотов расход бензина резко возрастает. Все указанные показания - в режиме Drive. В режиме Спорт - +1-1.5 литра. Топливо: бензин Лукойл 95Экто.

У меня зимой было в среднем от 11.5 до 13 литров расхода 95-го лукойловского экто, сейчас летом 10 - 10.5 литра. Правда здесь нет московских пробок. А по трассе если в пределах ПДД ехать, то вообще 8 л. выходит. Если скорость превышать и режим спорт использовать, то те же 10 литров. Знакомый на хонде срв (тоже 2.0 автомат) похвалялся примерно таким же расходом, ну дык у него и привод не постоянный полный. Выходит что форь технологичнее в связке двигатель-трансмиссия. Тем более что 2.5 форю зеленые присудили похвалу за низкий уровень вредного выхлопа.

Кстати нужно еще справится у Ступика сколько ГЛК кушает. Хотя мож он это где-нибудь говорил, но читать все пропущенные фрагменты нету сил )

 

[stupik]

ну так цель то у человека обосрать форестер, а не глк купить ))
у него отродясь денег на ГЛК не было. Он тут уже больше года слюной брыжжет, доказывая, какая форестер убогая машина. А на форуме БМВ он доказывал, какой замечательный форик по сравнению с БМВ. Так что речь о покупке автомобиля никогда не стояла.

оболтус, ты что сотку наконец то где то надыбал!?:sarcastic:

 

[andreikam]

оболтус, ты что сотку наконец то где то надыбал!?:sarcastic:

Нет, любезный, ты точно своей смертью не умрешь!
"Жить ей оставалось не более часа"(С) - анекдот.

 

[Coyote]

оболтус, ты что сотку наконец то где то надыбал!?:sarcastic:

который из них тут ты?

 

[apossym]

оболтус, ты что сотку наконец то где то надыбал!?:sarcastic:

я ж уже написал, что убогим не подаю, тебе с одного раза не понятно?

 

[Dimka]

http://www.russia.ru/video/subaruforester/

"форестер с 2-х литровым двигателем и автоматом подойдет лишь состоятельному пенсионеру"

 

[kit]

http://www.russia.ru/video/subaruforester/

"форестер с 2-х литровым двигателем и автоматом подойдет лишь состоятельному пенсионеру"

надо было отдельной темой зафигачить:stol: