Дымит на холостых

[Infferno]

Очередная послесваповая проблема...
Мотор 207
Турбос вф30
Стоим на холостых, в 99%случаев проблема со включенным кондеем (неспрашивайте как это связано).
Стоит на холостыхьминут 5-7-10 и начинает дымить черно синим дымом. Довольно обильно. Продолжается минут 5 потом перестает и может молотить без дыма хоть сколько еще времени.
С невключеным кондеем проблема не появляется.
Масло не уходит.
Антифриз не уходит.
Мотор после перебора 10000.
Запах дыма странный, ближе к масляному но не масляный...)))

Куда лезть?)))

 

[Jukov]

При включение кондея приоткрывается дросель и разряжение в коллекторе падает с -0.6 до -0.5. Коробка какая? Холодный пуск без дыма?

 

[Infferno]

Автомат кросс спорт. Запуск всегда бездымный.
Да там ваще параллельная беда что мы с сашей80 не можем добиться выше 220г воздуха...

 

[Jukov]

Автомат кросс спорт. Запуск всегда бездымный.
Да там ваще параллельная беда что мы с сашей80 не можем добиться выше 220г воздуха...

фига се, у меня тоже кросс акпп, на 205 моторе и тд 04 было 210 грамм по зиме с 3500, ща 2.5 на ковке+тд05 16г 260 грамм съели, но угла навалить не успели, порвался саленойд наддува, поменял, на этой неделе надеюсь настоиться. у меня "пыхало" дымом при запуске после суточного отстоя, после замены турбы все хорошо. Саша настраивает хорошо и безопасно "очень беопасно".
где мотор чинил?
207 полный сток?
на какой буст строитесь?
а на драйве и кондее до -0.4

 

[Infferno]

Да мы и с сашей уже бились.
И Альпинского призывали, ниасилил.

МОТОР НЕ ЕСТ МАСЛА!!!
Дымит чистейшим бензилином.

Сегодня буду менять самку на силикон, с целью локализовать возможную дырявость её и подсос воздуха, следующий этап снятие и мойка форсунок и опять попытки прошиться.

 

[Jukov]

так если дыра во впуске то беднить должно.
давление топлива бы померить. может регулятор криво работает.

 

[Pashacg]

у меня появился дым, причем даже в салоне пахнет горелым маслом, т.е. как буд-то оно капает на даун и горит, открыл капот, дым белый идет из под интеркулера - это пришел конец турбине? параллельно с этим походу пробило прокладку. или как раз из головки масло сочится на коллектор?

 

[agnar]

У меня было такое, после ремонта движка 2.0Т 2000 г.в ёж 205 (погнуло клапана), так вот турбина набрасывала масло в систему выпуска, затем оно нагревалось и машина дымила как паровоз секунд 10, и так стабильно один раз за один выезд, вылечили ремонтом турбины за 150 у.е.

 

[Alexej]

По сути название темы полностью совпадает с имеющейся проблемой: Дымит на холостых. Дым скорее сизый чем белый. в движении при любых режимах дыма нет.
К слову сказать недавно вырезал каты и настроил мозки у СубаруТанка.
До этих манипуляций не дымил. В сервисе возле трех китов предполагают что суть в картерных газах и что-то надо почистить со съемом интеркулера, хотя сам не в курсе как там да от чего зависит.
Может кто просветит?
О, кстати, наверно завтра видюху сниму и прикреплю сюда для наглядности

 

[FLHTCU]

Infferno, мне думается надо копать в прошивке,т.к. при включении кондиционера мозги компенсируют возросшую нагрузку.

но на мой взгляд не надо мешать механизму нормально работать,особенно если других жалоб нет)

 

[Mi_HeY]

всем привет! извиняюсь что влез в чужую тему. суть такая. машина не едет и дымит постоянно+ нестабильный холостой ход . вот видио этого безобразия: <iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/CAUqe2uCQxk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> . куда копать? машина после капиталки. отходила без таких проблем около 1000 км. бензин 95 лукойл. свечи новые.

 

[Pashacg]

у меня дымила из-за того, что уровень масла был сильно выше максимума))) отлил масло и все ОК!!

 

[Alexej]

Побывал на сервисе, почистили. Пока дымок есть, но вроде меньше. Надо немного покататься

 

[gis]

По сути название темы полностью совпадает с имеющейся проблемой: Дымит на холостых. Дым скорее сизый чем белый. в движении при любых режимах дыма нет.
К слову сказать недавно вырезал каты и настроил мозки у СубаруТанка.
До этих манипуляций не дымил. В сервисе возле трех китов предполагают что суть в картерных газах и что-то надо почистить со съемом интеркулера, хотя сам не в курсе как там да от чего зависит.
Может кто просветит?
О, кстати, наверно завтра видюху сниму и прикреплю сюда для наглядности

это что то как называется? и где точно находится?

 

[Alexej]

Интеркулер снимали и что-то чистили. Кстати дым сохранился и не меньше

 

[gis]

клапан pcv называется-система управляемой вентиляции картера. надо будет глянуть как она там поживает у меня.

 

[Alexej]

У тебя подобная проблема?

 

[gis]

что-то подобное. у меня ещё вся экология убрана и отключена. дымит и воняет хз чем когда после отжигов машина постоит, а потом заводишь, далее всё нормально, масло не ест. ну и без отжигов тоже воняет, но не дымит.

 

[Alexej]

У меня экология тоже отключена, катов же нет. Поэтому и воняет. У тебя какой пробег? У меня 106000.
Дык... у тя двигун новый... у меня дымит скорее всего из-за старости и отсутствия катов

 

[gis]

каты давно отсутствуют. двигло новый. грешу на турбину. но этот клапан проверю по возможности. пробег не более 8тыс. воняет-понятно. а вот дымит после заездов с NOSoм и по сей день. может ещё масло спалил, надобно поменять)