Как посмотреть остаток передних колодок не снимая колесо?

[интересующийся]

С приходом холодов появился писк при торможении. Пищит, если нажать на тормоз слегка, если колодка плотно прижата - не пищит. При этом тормозит нормально, ход педали вроде обычный. У-Сервис на ТО30 (6 т.км назад) сказал, что колодок еще очень много и до 45 точно хватит.

Но хотелось бы убедиться, что все ок.
Как-нибудь реально их проверить не снимая колесо? И вообще могут колодки пищать только из-за холодов?

 

[SubaruTank]

между суппортом и диском в щель видно остаток колодки. Но я лично начал понимать сколько реально осталось, только после того как сам менял колодки, и так сказать понял как оно должно выглядеть.Скрипеть может специальный детектор износа, а могут сами колодки. На крайняк фотки сделай, со вспышкой чтобы видно было колодку под скобой, а форумчане скажут сколько там осталось

 

[ave123]

Индикатор износа пищит (скрипит) и при легком, и при нормальном нажатии на тормоз. А легкий скрип колодок при легком нажатии - это неразогретые колодки зимой. Пару торможений - и скрипа уже нет.

 

[MSTiFK8R]

без снятия колеса лажа бужет

внутренняя сторона изнашивается быстрее - износ смотрят именно по ней

 

[интересующийся]

Stas 2.0

Куда смотреть нужно точно? (лучше всего на фотке отметить )

По стрелкам это и есть колодка или нет? Если так то ее там еще много.

 

[MSTiFK8R]

это внешняя сторона колодки, которая не изнашивается 100 000 км

через такие диски сам суппорт-то не видать, не то что износ колодок...

 

[интересующийся]

MSTiFK8R

Внутреннюю как увидеть если колесо сниму? Куда там смотреть нужно?

 

[GT`]

Как-нибудь реально их проверить не снимая колесо? И вообще могут колодки пищать только из-за холодов?

Ответ - нереально. Пищать могут из-за песка попавшего на накладку, или из-за подогрева самой накладки. Многие в сервисах смотрят по уровню тормозной жижи в бачке: уровень низкий - можно менять колодки

 

[Subik]

ну шо вы морочите людям холову....да сымыте вы ето колесо и посмотрите шо там осталось.
как сняли колесо, берем штангель и мериме.
Толщина диска - мин. 22мм.
Толщина фрикционного слоя на колодке - мин 1,5-2 мм.
Замену производить по результатам измерений:idea:

 

[RazVal]

Не снимайте колеса, просто просветите ренгеновским аппаратом.
Так же можно использовать экстрасенсов. Но ренген точнее

 

[интересующийся]

Снял колесо (хотя очень не хотелось это делать).

Внешняя колодка:

А вот в смотровое окно видно только диск (не туда смотрю?).

Или слева это и есть внутренняя колодка?

 

[SubaruTank]

хорошая фотка, если не ошибаюсь, то остаток еще нормальный.

 

[интересующийся]

Stas 2.0

Спасибо.

Видимо действительно пищали из-за мороза.
Сейчас работают нормально.