Как умирает турбина?!

[Cкво]

Добрый вечер!Подскажите как умирает турбина?
На диагностики сказали что масло в коллекторе(или еще где то не помню! сорри), надо менять турбину!
А попал я на диагностику в связи с появившемся расходом масла, но грешил я на автосервис, потому что расход увеличился после замены ГРМ.Когда меняли сказали что шкивы пластиковые и сальники менять не будут, но один всетаки поменяли!
Жду ответа!!!

 

[tc_pleyada]

Добрый вечер!Подскажите как умирает турбина?
На диагностики сказали что масло в коллекторе(или еще где то не помню! сорри), надо менять турбину!
А попал я на диагностику в связи с появившемся расходом масла, но грешил я на автосервис, потому что расход увеличился после замены ГРМ.Когда меняли сказали что шкивы пластиковые и сальники менять не будут, но один всетаки поменяли!
Жду ответа!!!

Добрый день!
1) Низкое давление наддува (замер давления во всех режммах манометром)
2) Наличие значительного количества масла в интеркуллере (видно по подтекам из трубок и при снятии самого интеркулера)

PS Сальники менять надо все, чтобы в последствии не попадать на еще одну оплату работ по снятию/установки ремня ГРМ!

 

[Cкво]

Огромное спасибо!Но есть одно НО, по ощущениям не чего не изменилась, таже динамика, визуально нет потеков масло, только увеличился расход масла, так что же это!
С наступающим!!!

 

[tc_pleyada]

Огромное спасибо!Но есть одно НО, по ощущениям не чего не изменилась, таже динамика, визуально нет потеков масло, только увеличился расход масла, так что же это!
С наступающим!!!

Снимите кулер и посмотрите внутри - сразу станет ясно.
Заодно замерьте:
1) наддув (во всех режимах)
2) компрессию в двигателе (если уверены, что нет внешних подтеков на самом двигателе через сальники/прокладки и не течет трубка маслоподачи на турбину).

 

[Gnus]

tc_pleyada,

Добрый день!
1) Низкое давление наддува (замер давления во всех режммах манометром)
2) Наличие значительного количества масла в интеркуллере (видно по подтекам из трубок и при снятии самого интеркулера)

Как интересно у меня как раз масло в кулере и тоже было подозрение(у меня) на турбину но ваш мастер мне сказал что это двигатель и что если турбина давление дает нормальное значит она в норме.