Маслонасос на SG5 от GRB

[GoodSpeed]

Предстоит ТО 100, хочу забегая вперед и для собственного спокойства, поставить новый и более производительный маслонасос!
Один человек сказал что можно поставить от GRB STI, вот партнамбер 15010-AA360

А подойдет ли? Интересует совместимость

имею SG5 2002 MT 2.0 turbo EJ205


ps озадачился я патамушта смотрю как народ укладывает моторы, ехал-ехал, бац лампочка давления масла загорелась, насос клина поймал!
Конечно в будущем обзаведусь датчиками давления и температуры масла!

 

[MSTiFK8R]

дело хорошее

но лучше чуть добавить и взять 12мм от легаси, он еще производительнее и шестерня там надежнее

 

[NOS]

11 mm насос отлично справляется с возложенными на него функциями, сам ставил на ТО 100 такой, давка масла выросла с 1,8 до 2,2

 

[GoodSpeed]

Так вроде на GRB STI 12мм насос!

Мистик, а от какой легаси 12мм насос? и подойдет ли на мой мотор?

 

[MSTiFK8R]

Саня, ну у тебя зазоры пока стандартные в кривошипно-шатунной группе, тебе и 11мм хватит

про 11-12 уже дискуссия очередная развернулась
http://www.sti-club.su/showthread.php?98560-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81-11%D0%BC%D0%BC-Vs.-12%D0%BC%D0%BC-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8-%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5


подойдет, они все взаимозаменяемые конструктивно

 

[GoodSpeed]

Поставлю вопрос по другому!

Какой насос в стоке у моего мотора?
Стоит ли его менять?
И на какой?

 

[MSTiFK8R]

на ста тысячах пора проводить насос на пенсию с почестями

 

[NOS]

Так вроде на GRB STI 12мм насос!

У меня именно 15010-AA360, именно с грб, и именно 11 мм :idea:

 

[GoodSpeed]

У меня именно 15010-AA360, именно с грб, и именно 11 мм :idea:

Да, спасибо, я тоже по табличке посмотрел что 11 мм!

Но прочитав тему на СТИ клубе я так и не понял что ставить 11 или 12мм

для сток мотора я так понял и 11мм заглаза!

просто люблю иногда по кольцу пробздеться!

 

[Vovka]

на ста тысячах пора проводить насос на пенсию с почестями

А можно поподробнее?
Есть вообще понимание, ресурса данной ценной желски?
Может где написано...

 

[GoodSpeed]

А можно поподробнее?
Есть вообще понимание, ресурса данной ценной желски?
Может где написано...

\Да просто дело не в регламентной замене, а в профилактике выхода из строя, и это личное дело каждого!
Я привык все делать не то что вовремя, а заранее! Зная слабые места и имея возможность их усилить (в данном случае цена вопроса 4000р.) надо усиливать, это мое ИМХО!

 

[SubaruTank]

GoodSpeed,а замена насоса это трудоемкий процесс? надо грм снимать? Сколько по времени?

 

[MSTiFK8R]

просто люблю иногда по кольцу пробздеться!

перед этими заездами можно 12й ставить

 

[GoodSpeed]

Не скажу, ибо не знаю, знаю только что это проще всего приурочить к замене ремня ГРМ, что я и собираюсь сделать!
Ваще люблю все делать сам, но в первый раз посмотрю на работу профессионала!

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

перед этими заездами можно 12й ставить

Кольцо у нас затычное, там вторая на верхах под отсечкой, 90%! Время боевых кругов 3мин20сек примерно, плюс разогревочный и на остужение, итого моторина 5 мин молотит на 2-ой передаче близко к красной зоне!

 

[MSTiFK8R]

приехать на 11, кольцо отмолотить на 12шке, а потом перекинуть на 11 - вот настоящая тема!

 

[GoodSpeed]

приехать на 11, кольцо отмолотить на 12шке, а потом перекинуть на 11 - вот настоящая тема!

Как за неЖуй!
У нас все чОдкие пацанчеГи так делают!

Вот только боюсь, что обзавидуются все))))))

Короче тема так и не раскрыта, 11 или 12, вот в чем вопрос!:idea:

 

[MSTiFK8R]

тебе 11

у меня 12

 

[GoodSpeed]

А я тока хотел спросить сам-то какой юзаешь?
а ты уже сам и написал!

я всеже возьму себе 12, по принципу кашу-маслом не испортишь!

 

[MSTiFK8R]

ну и когда субаристы соберутся, да по старому мужскому обычаю, начнут выкладывать на капот свои...насосы... ты полюбому в выигрыше

12 есть 12... почет и уважуха

 

[GoodSpeed]

Если я на капот вывалю, то субаристы точно удивляться будут :sarcastic:

зы седня в Тойота-Субару центре был, попросил собрать мне комплект для замены ГРМ, продаван мне пять минут лекцию читал про то что нужно только оригинал использовать, и в итоге в заказ написал мне два дубликатных подшипника!
А на вопрос, стоит ли поменять заодно и помпу (которая уже лежит у меня, он сказал, что первый раз слышит, ну про насос я его ваще пугать не стал!