Мотор 205 от Allsubaru

[Pushkarev13]

Всем доброго дня.
Год назад взял 205 мотор в Allsubaru. Полгода никаких проблем не было, дальше пошли картерные газы через масленный щуп. Мотор начало дико трясти.
Месяц назад вскрытие мотора показало смерть всех поршней! И это мотор с пробегом 120 тысяч (со слов сервиса).
Вот такие контрактные моторы)

 

[Azazello]

да, блин... и не предъявишь ничего... я тока одного не могу понять- нафига брать мотор в этой конторе никанора за бешеные деньги, если на дроме их, 205ых, как говна за баней? Юр, объясни, не понимаю.

 

[Ivlev]

да, блин... и не предъявишь ничего... я тока одного не могу понять- нафига брать мотор в этой конторе никанора за бешеные деньги, если на дроме их, 205ых, как говна за баней? Юр, объясни, не понимаю.

Юрец не мог ждать,он хотел тапок жать =)

 

[Pushkarev13]

да, блин... и не предъявишь ничего... я тока одного не могу понять- нафига брать мотор в этой конторе никанора за бешеные деньги, если на дроме их, 205ых, как говна за баней? Юр, объясни, не понимаю.

Да там думаешь лучше))) пришлют кота в мешке, пока не поставишь и не узнаешь)

 

[Sega-maga]

Все поршни просто так не осыпаются. От какой машины 205? и на какую машину ставили? И как дела с давлением топлива?

 

[Pushkarev13]

Все поршни просто так не осыпаются. От какой машины 205? и на какую машину ставили? И как дела с давлением топлива?

Мотор с сф5 пруль, лонг-блок ставился на сф5 Европу, с топливом все норм.

 

[Sega-maga]

Насколько я знаю на европе поршень с лужей а в японии? Я это веду к тому что японский мотор умер от детона из-за повысившейся степени сжатия.
На первой фото поршни ждм, на втором евро.

 

[Pushkarev13]

Насколько я знаю на европе поршень с лужей а в японии? Я это веду к тому что японский мотор умер от детона из-за повысившейся степени сжатия.
На первой фото поршни ждм, на втором евро.

Стояли как на первом фото.

 

[Sega-maga]

На старом шорт-блоке поршни стояли как на первой фото?

 

[Pushkarev13]

На старом шорт-блоке поршни стояли как на первой фото?

А кто их знает, они в старом и стоят) мотор старый не вскрывался.

 

[Sega-maga]

Ну тогда мое предположение верно, ведь еврофорестер рассчитан на 95й бензин и степень в нем меньше, в отличии от японского, который рассчитан на 100й. Моторный мозг- то был не в курсе таких переделок.

 

[Pushkarev13]

Ну тогда мое предположение верно, ведь еврофорестер рассчитан на 95й бензин и степень в нем меньше, в отличии от японского, который рассчитан на 100й. Моторный мозг- то был не в курсе таких переделок.

Сейчас поставили как на втором фото, посмотрим что будет) пока работает ровно

 

[Sega-maga]

Тогда причем тут Allsubaru? Кроме цен...

 

[Pushkarev13]

Тогда причем тут Allsubaru? Кроме цен...

Ну во первых про качество, пробег и якобы детон, это все только ваши не подтвержденные предположения.
Во вторых такое впечатление, что ни один сервис никогда не ставил лонг блог с пруля на европейца.
В таком случае два варианта, или знали, но лижбы продать. Либо не знали, но тогда что ж за сервис субару. Вроде не первый день продают.
И как вы правильно уточнили, это все не за самые средние цены в Москве.

 

[Sega-maga]

Ну во первых про качество, пробег и якобы детон, это все только ваши не подтвержденные предположения.

Я про пробег и качество ничего не писал, а про детон вполне все понятно. Если они ставили(о чем не упоминается), то это было "лишь-бы впарить"

 

[Ivlev]

Ну тогда мое предположение верно, ведь еврофорестер рассчитан на 95й бензин и степень в нем меньше, в отличии от японского, который рассчитан на 100й. Моторный мозг- то был не в курсе таких переделок.

я ему об этом 2 дня говорю =)

 

[Живчег]

ну красиво перегородки осыпались. на двушке тяжело обвалить перегородки. оно ж трещало как тварь, 100% ухом слышно было. вас треск из мотора не останавливал от нажатия педали?
и какие претензии к продавцу? он вам дал рабочий мотор, вы проездили полгода и за это время развалили его...
да, мотор JDM отличается от EDM - валы там, головы и степень сжатия. вам бы подшить машину стоило. как я понимаю - вы этого не делали....

Добавлено через 7 минут 44 секунды

и якобы детон, это все только ваши не подтвержденные предположения.
Во вторых такое впечатление, что ни один сервис никогда не ставил лонг блог с пруля на европейца.

якобы детон? давайте я вам БЕСПЛАТНО подкручу прошивку так, что бы 100% был детон. вы поедите, мотор рыгнет, его разберут и вы увидите такую же картину с поршневой. и потом скажите - я не верю в якобы детон.

по поводу сервисов. им сказали - поставить мотор - они его поставили. всякие нюансы типа степени сжатия и т.п. - это ваши личные проблемы, что-то в сервисе советовать клиенту - лишнее, в 99% случаях это воспринимается как развод на деньги. поэтому сервисмены и молчат.

 

[Pushkarev13]

ну красиво перегородки осыпались. на двушке тяжело обвалить перегородки. оно ж трещало как тварь, 100% ухом слышно было. вас треск из мотора не останавливал от нажатия педали?
и какие претензии к продавцу? он вам дал рабочий мотор, вы проездили полгода и за это время развалили его...
да, мотор JDM отличается от EDM - валы там, головы и степень сжатия. вам бы подшить машину стоило. как я понимаю - вы этого не делали....

Добавлено через 7 минут 44 секунды


якобы детон? давайте я вам БЕСПЛАТНО подкручу прошивку так, что бы 100% был детон. вы поедите, мотор рыгнет, его разберут и вы увидите такую же картину с поршневой. и потом скажите - я не верю в якобы детон.

по поводу сервисов. им сказали - поставить мотор - они его поставили. всякие нюансы типа степени сжатия и т.п. - это ваши личные проблемы, что-то в сервисе советовать клиенту - лишнее, в 99% случаях это воспринимается как развод на деньги. поэтому сервисмены и молчат.

Жду вас для прошивки мозга на сф5, думаю многие приедут посмотреть и в очередь встанут, если у вас это получится сделать...

Во вторых треска не было, поэтому нажимать на педаль ничего не останавливало.

А вот в такие сервисы, которые не знают или знают, но не говорят, лучше и не обращаться.

И возможно другие просто это прочитают и не будут попадать на деньги из за таких сервисов.

 

[Живчег]

Жду вас для прошивки мозга на сф5, думаю многие приедут посмотреть и в очередь встанут, если у вас это получится сделать...

Во вторых треска не было, поэтому нажимать на педаль ничего не останавливало.

А вот в такие сервисы, которые не знают или знают, но не говорят, лучше и не обращаться.

И возможно другие просто это прочитают и не будут попадать на деньги из за таких сервисов.

сф сфу рознь. скажем, едм рест с индивидуальными катушками шьется без проблем. да и остальные тоже можно нашить.
попробовал один единственный раз пошить сф из тех, у которых катушка одна и которые типа не шьются. 7 дней типа шили - лог на дороге - в сервис очередной косяк чинить. к концу седьмого дня тачка поехала по заводу, у хозяина аж глаза на лоб полезли - "ебадь он валит". потом я услышал, что денег на прошивку нет - все потратились на ремонт. но он обязательно приедет прошиться. чуть позже, как денег опять соберет. вот, уже четвертый год собирает...
так что очереди из владельцев сф мне не надо - 99,9% ушатаны в хлам и денег на поддержание тачки в исправном виде у владельцев нет.

 

[Ivlev]

сф сфу рознь. скажем, едм рест с индивидуальными катушками шьется без проблем. да и остальные тоже можно нашить.
попробовал один единственный раз пошить сф из тех, у которых катушка одна и которые типа не шьются. 7 дней типа шили - лог на дороге - в сервис очередной косяк чинить. к концу седьмого дня тачка поехала по заводу, у хозяина аж глаза на лоб полезли - "ебадь он валит". потом я услышал, что денег на прошивку нет - все потратились на ремонт. но он обязательно приедет прошиться. чуть позже, как денег опять соберет. вот, уже четвертый год собирает...
так что очереди из владельцев сф мне не надо - 99,9% ушатаны в хлам и денег на поддержание тачки в исправном виде у владельцев нет.

сф рест шьется без проблем ? впервые слышу...
А почему разница проводится наличием катушек зажигания ? разницы никакой хоть одну катушку ставь хоть 4 модуля на любой мотор,переделывается в обе стороны

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

сф сфу рознь. скажем, едм рест с индивидуальными катушками шьется без проблем. да и остальные тоже можно нашить.
попробовал один единственный раз пошить сф из тех, у которых катушка одна и которые типа не шьются. 7 дней типа шили - лог на дороге - в сервис очередной косяк чинить. к концу седьмого дня тачка поехала по заводу, у хозяина аж глаза на лоб полезли - "ебадь он валит". потом я услышал, что денег на прошивку нет - все потратились на ремонт. но он обязательно приедет прошиться. чуть позже, как денег опять соберет. вот, уже четвертый год собирает...
так что очереди из владельцев сф мне не надо - 99,9% ушатаны в хлам и денег на поддержание тачки в исправном виде у владельцев нет.

фраза *** валит о чем то говорит ? мне нет,это не показатель результата настройки,если снять с гейта шланг тоже валить будет...