Перегрев!

[Вадим]

При работе на холостых более 3-х минут,стрелка температуры уверенно ползёт в красную зону.При всех остальных режимах, всё нормально.Жидкость в норме(причём,когда стрелка в красной зоне и на вид,и на ощупь она не кипит),радиатор чистый,ветилятор крутиться... В пробке стоять не получается.Кто может дать дельный совет? :-(

 

[tc_pleyada]

При работе на холостых более 3-х минут,стрелка температуры уверенно ползёт в красную зону.При всех остальных режимах, всё нормально.Жидкость в норме(причём,когда стрелка в красной зоне и на вид,и на ощупь она не кипит),радиатор чистый,ветилятор крутиться... В пробке стоять не получается.Кто может дать дельный совет? :-(
_____________
Проверить работу 2-ого вентилятора.
Проверить что творится между радиаторами (ОЖ/кондей)
Сменить крышку заливной горловины (она с клапаном давления)

 

[Вадим]

А сегодня ещё и чекинжин загорелся.В общем ехать надо в Плеяду, да ещё и пора ТО-100 делать

 

[Pavel]

А сегодня ещё и чекинжин загорелся.В общем ехать надо в Плеяду, да ещё и пора ТО-100 делать

Вадим, во-первых удачно тебе подлечить верного коныка
Во-вторых, отпишись плиз по результатам лечения. Вынести бы такие отчеты о неисправностях и их устранении в отдельный раздел, ну типа базы знаний создать? :-D

 

[Энт]

У меня такое пару раз было, помыл радиатор, долил масла (было ниже уровня) и антифриза, вроде закончилось, отпиши пожалуйста, по результатам.

 

[Вадим]

Радиатор,хотя и чистый был,сегодня ещё раз пробил керхером,масло, антифриз в норме-результат прежний.Настораживает chekengeeng, загорелся только сегодня :-( .Да,более мудрые разберуться. :?:

 

[Вадим]

Сделал ТО-100.Заменили помпу и антифриз и всё ОК.Думаю,что была некорректная работа умирающей помпы.А chek показал проблемы катализатора.