пневматика на форь
- Автор темы Morfan
- Дата начала
Реклама
Ответ: пневматика на форь
У меня был Легась с пневмоподвеской. Заводской. от FHI.
Задняя стойка лопнула через год эксплуатации.
Кстати, неоднократно слышал, что на Оллроадах пневмостойки тоже долго не живут.
У меня был Легась с пневмоподвеской. Заводской. от FHI.
Задняя стойка лопнула через год эксплуатации.
Кстати, неоднократно слышал, что на Оллроадах пневмостойки тоже долго не живут.
Ответ: пневматика на форь
Был, подверждаю! Каждое ТО замена минимум одного пневмобаллона по 500 Евро каждый.
Ответ: пневматика на форь
Не любая. Урод расчитан на немецкие автобаны, а к примеру Рэйнж Ровер ходит по грязюке не плохо на своей пневматике.
Ответ: пневматика на форь
а мне вот интересно, на пневмо подвеске жесткость можно как то регулировать или в зависимости от высоты меняется жесткость и на сколько максисмум жесткая становится пневмоподвеска, в сравнении с Бильштайн B6, STI и TEIN super street? просто параллели проведите кто в этом разбирается!!!!
а мне вот интересно, на пневмо подвеске жесткость можно как то регулировать или в зависимости от высоты меняется жесткость и на сколько максисмум жесткая становится пневмоподвеска, в сравнении с Бильштайн B6, STI и TEIN super street? просто параллели проведите кто в этом разбирается!!!!
Ответ: пневматика на форь
Сама пневмо жёсткость изменить не может, НО! В зависимости от режима (верх, низ, середина) очень сильно меняется ХОД подвески.
Поэтому параллель невозможна, пневма изначально для комфорта.
Сама пневмо жёсткость изменить не может, НО! В зависимости от режима (верх, низ, середина) очень сильно меняется ХОД подвески.
Поэтому параллель невозможна, пневма изначально для комфорта.
Ответ: пневматика на форь
... к огромному сожалению задние стойки на форике с псевдо подкачкой долго не жывут проверено многократно, конечно если ездить на машине по москве, то они послужат, а вот стоит немного нагрузится да проехать по весям им настанет п...ц причем довольно быстро, после первой же не очень глубокой ямы, если машина совсем новая, то по гарантии ее заменят, но если пробег не дай бог перешагнул за 30 Т. то в усере вас пошлют нах, как послали меня и многоих, навая стоит у них 20 т., вот и думайте нужна вам эта псевдо подкачка. мне было очень обидно от такого отношения усера, я купил у них уже второй форь, но то как они относятся к своим клиентам меня лично сильно унизило. следующей машиной будет точно не субару... поставил в плеяде обычный амо бюджет ~16 т. амо пружины работа. поехал конечно хуже, жесткости не хватает, но так как лишних денег щас нет поезжу. пневмо на уроде ненадежно, если грузится и на дольняк то попадаешь 100% на нормальные деньги, приятель вынужден был ехать не больше 100 чтобы сберечь подвеску по дороге в астрахань... не вышло привез ремонта на 1300 евро.
... к огромному сожалению задние стойки на форике с псевдо подкачкой долго не жывут проверено многократно, конечно если ездить на машине по москве, то они послужат, а вот стоит немного нагрузится да проехать по весям им настанет п...ц причем довольно быстро, после первой же не очень глубокой ямы, если машина совсем новая, то по гарантии ее заменят, но если пробег не дай бог перешагнул за 30 Т. то в усере вас пошлют нах, как послали меня и многоих, навая стоит у них 20 т., вот и думайте нужна вам эта псевдо подкачка. мне было очень обидно от такого отношения усера, я купил у них уже второй форь, но то как они относятся к своим клиентам меня лично сильно унизило. следующей машиной будет точно не субару... поставил в плеяде обычный амо бюджет ~16 т. амо пружины работа. поехал конечно хуже, жесткости не хватает, но так как лишних денег щас нет поезжу. пневмо на уроде ненадежно, если грузится и на дольняк то попадаешь 100% на нормальные деньги, приятель вынужден был ехать не больше 100 чтобы сберечь подвеску по дороге в астрахань... не вышло привез ремонта на 1300 евро.
Реклама
