Добрый день. Прошу помощи... Задний редуктор на Форестере 2.0 турбо 1998г. механика немец нагрелся до состояния кипения масла в нем... Гудел когда едешь накатом, нагревался, и гудел уже в любом состоянии... даже самовоспламенились сайлентболки... Доехали до дома на эвакуаторе. Заказал контрактный редуктор с передаточным 4.11. поставили, залили масло, поехали.... такая же история........ Редуктор греется и гудит.... в чём же может быть дело??? подскажите пожалуйста, в чём может быть причина.