Продаю ланка 2001 года
- Автор темы frostffg
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Реклама
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Бронь снята. Машина снова в продаже. Цена 195, торг до слез.
На авто.ру есть видео холодного пуска и всяких царапин. http://auto.ru/cars/used/sale/1021477157-8ab20/
На авто.ру есть видео холодного пуска и всяких царапин. http://auto.ru/cars/used/sale/1021477157-8ab20/
Обновил объявление на автору
http://auto.ru/cars/used/sale/1024334887-dcd2/
Цена 170!
Это последняя цена. Кто будет торговаться, будет
жестко послан с использованием ненормативной лексики.
http://auto.ru/cars/used/sale/1024334887-dcd2/
Цена 170!
Это последняя цена. Кто будет торговаться, будет
жестко послан с использованием ненормативной лексики.
170. Это последняя цена.
Отличный Ланкастер на механике с понижайкой.
Я третий хозяин, оригинал ПТС 25 региона в 2007 году.
ДВС подъедает масло в пределах 200-300 грамм на 1000. В сервисе сказали, что если будешь следить за уровнем,
то можно ездить и ездить, ничего мотору не будет.
С наступлением холодов загудел ГУР, поменял патрубки и жижу - не особенно помогло,
рейка сухая, не течет. Видимо уже насос подходит. На прогретой машине практически не гудит.
Лямбда зонд первый бывает дурит.
Еще датчик уровня топлива - работает, но сместился уровень нуля, т.е. когда бензина уже почти нет -
показывает еще полтора деления - руки всё никак не дойдут поменять.
Ну и задняя подвеска уже начинает показывать признаки усталости, но никаких срочных вложений в нее нет.
Передняя подвеска вся недавно сделана. Свечки и катушки поменяны, дроссель и клапан EGR промыт.
Всё. Больше ничего не требуется.
Кузов весь в родной краске, даже бампера ни разу не перекрашивались. Т.е. машина ни разу не билась вообще никак.
Рассказал всё как есть, обманывать никого не собираюсь.
Отличный Ланкастер на механике с понижайкой.
Я третий хозяин, оригинал ПТС 25 региона в 2007 году.
ДВС подъедает масло в пределах 200-300 грамм на 1000. В сервисе сказали, что если будешь следить за уровнем,
то можно ездить и ездить, ничего мотору не будет.
С наступлением холодов загудел ГУР, поменял патрубки и жижу - не особенно помогло,
рейка сухая, не течет. Видимо уже насос подходит. На прогретой машине практически не гудит.
Лямбда зонд первый бывает дурит.
Еще датчик уровня топлива - работает, но сместился уровень нуля, т.е. когда бензина уже почти нет -
показывает еще полтора деления - руки всё никак не дойдут поменять.
Ну и задняя подвеска уже начинает показывать признаки усталости, но никаких срочных вложений в нее нет.
Передняя подвеска вся недавно сделана. Свечки и катушки поменяны, дроссель и клапан EGR промыт.
Всё. Больше ничего не требуется.
Кузов весь в родной краске, даже бампера ни разу не перекрашивались. Т.е. машина ни разу не билась вообще никак.
Рассказал всё как есть, обманывать никого не собираюсь.
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Поделиться:
Реклама
