Продам распорки cusco
- Автор темы таблэтка
- Дата начала
Реклама
А эти распорки для чего нужны? Просто десять лет без них проездил и не понимаю зачем они? Можете пояснить?:jaza::icon_sorrys:
Таблэтка, я понимаю, что Вас достали в теме по продаже машины, но не надо всех чесать под одну гребенку (выражение "курятник").
А то получается Вы главный "петух" в этом курятнике.
Здесь еще остались нормальные люди (не барыги и не пи*****болы-тролли).
Поверьте...
А то получается Вы главный "петух" в этом курятнике.
Здесь еще остались нормальные люди (не барыги и не пи*****болы-тролли).
Поверьте...
По мне так эти распорки, на фиг не нужны. Может оно конечно рулится лучше, но за 10 лет владения Форестером вопросов по рулёжке у меня не возникало, он и так нормально рулится.
ТС, а чего так пренебрежительно то к людям?:japrotiv:
Ну распорки это как кондиционер. Она и без него ездит. Но когда кондёр работает, ехать комфортнее .
Есть такой термин как жесткость кузова на кручение. Очень наглядно на купэ и кабриолетах. Грубо говоря если на купе ты в поворот зайдешь спокойно на скорости 120, то на кабриолете -80.
То же самое и с универсалами. Между задними чашками нет связи. Жесткость очень низкая. Отсюда и перекос багажника на бордюре и снос задней оси в повороте, слабо контролируемый.
Безусловно можно ездить и без распорок. Но с ними лучше. И все разговоры про то что при боковом ударе уедут обе чашки это в пользу бедных. Во первых как часто вы ловите боковой удар, да ещё такой чтобы чашки ушли. И во вторых нахрен нужна машина у которой ушла хотя бы одна чашка ?
А к людям я очень даже хорошо отношусь. К 3,14здаболам плохо. Тут курятник постоянно орет во все горло что купить хороший живой вариант нельзя ни за какие деньги. Что у всех все стучит дымит и в радиаторе булькает. А по факту как только попадает норм машин, начинаются нападки. Причем есть группа заинтересованных лиц, и толпа бандерлогов.
Есть такой термин как жесткость кузова на кручение. Очень наглядно на купэ и кабриолетах. Грубо говоря если на купе ты в поворот зайдешь спокойно на скорости 120, то на кабриолете -80.
То же самое и с универсалами. Между задними чашками нет связи. Жесткость очень низкая. Отсюда и перекос багажника на бордюре и снос задней оси в повороте, слабо контролируемый.
Безусловно можно ездить и без распорок. Но с ними лучше. И все разговоры про то что при боковом ударе уедут обе чашки это в пользу бедных. Во первых как часто вы ловите боковой удар, да ещё такой чтобы чашки ушли. И во вторых нахрен нужна машина у которой ушла хотя бы одна чашка ?
А к людям я очень даже хорошо отношусь. К 3,14здаболам плохо. Тут курятник постоянно орет во все горло что купить хороший живой вариант нельзя ни за какие деньги. Что у всех все стучит дымит и в радиаторе булькает. А по факту как только попадает норм машин, начинаются нападки. Причем есть группа заинтересованных лиц, и толпа бандерлогов.
Распорки дают приход управляемости однозначно, согласен. И на Форе и на Легаси стоят передние. На Легася скоро поставлю и заднюю.
Так что удачи в продаже, тем более это Cusco!
По поводу бандерлогов согласен. Нет смысла продавать Forester на форуме.
Гуана не оберешься от троллей. Лучше на сторонних ресурсах. Я постоянно читаю объявы о продаже, удивляюсь с людей, но никогда не пишу продавцу чушь. Зачем мешать продавать людям авто, не понимаю, может у людей завить и от этого усираются...
Так что удачи в продаже, тем более это Cusco!
По поводу бандерлогов согласен. Нет смысла продавать Forester на форуме.
Гуана не оберешься от троллей. Лучше на сторонних ресурсах. Я постоянно читаю объявы о продаже, удивляюсь с людей, но никогда не пишу продавцу чушь. Зачем мешать продавать людям авто, не понимаю, может у людей завить и от этого усираются...
Так ведь у Вас их и не возникнет, пока на вкус не попробуете с распорками и стабами. У меня много распорок стоит вкруг, все куско. На коловерах машина как трамвай, куда рулю - туда и едет на любых скоростях(доступных для резины)
Садился в машину без распорок - испугался, вышел, больше не сяду.
На койловерах точно как трамвай, и тряска такая же)))
Поколению постарше хочется хотя бы минимум комфорта. Поэтому я думаю Tims и не заморачивается. Хотя Форь не для комфорта вообще...
Я поэтому на Легаси и пересел, чтоб не трясло как в трамвае,и не скрипел салон, особенно сзади, но при этом установил распорки и желтые Буллштэйны. Что-то среднее между комфортом и управляемостью.
Зафлудили тут...
Теме АП!!!!
Поколению постарше хочется хотя бы минимум комфорта. Поэтому я думаю Tims и не заморачивается. Хотя Форь не для комфорта вообще...
Я поэтому на Легаси и пересел, чтоб не трясло как в трамвае,и не скрипел салон, особенно сзади, но при этом установил распорки и желтые Буллштэйны. Что-то среднее между комфортом и управляемостью.
Зафлудили тут...
Теме АП!!!!
Форум конечно же уже не тот и на мой взгляд виноват в этом бывший модератор Саша Мистер, который забанил пожизненно до фига народу.
Не побоюсь написать, но он просто ублюдок. Покажи фотки этих распорок и напиши к чему они крепятся, чтобы понимать.
Или может фотки установленных есть, может и правда куплю, если на неровностях всё так же и не трясёт. А так то да, мне уже 49 лет, хотя погонять люблю. ))
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
У меня на каждый день Аутбек 3,6.
Форестер катает жена, а я на нём выезжаю только на рыбалку, в лес и в места где светиться особо не хочется, типа я такой же как и все, нищеброд.
Знавал я этого Сашу с его тупой аватаркой панды. Если что то он и меня тогда забанил. За продажу моего же предыдущего форя.
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
https://m.avito.ru/moskva/zapchasti...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
https://m.avito.ru/moskva/zapchasti...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Может и с пандой, сейчас вот такой аватар, типа казак кубанский. Кубаноид и этим всё сказано.
http://forester.club/member.php?u=9
Чтобы их установить, что нужно снимать?
Последнее редактирование:
Я здесь :grin: . А у вас есть нормальная распорка со спеки с шс или только эта нищебродская ?
Реклама
