В сервисе проще и быстрее, правда дороже;-). Если проделываешь эту процедуру в первый раз, меньше чем за пару часов не управишься.
Сложного ничего нет, особенно если есть яма или возможность загнать машину на подъёмник. Снизу надо будет снять защиту, отсоединить нижний патрубок и слить в тазик антифриз, отщёлкнуть контакты вентиляторов и снять трубки охлаждения АТФ (для автомата). Сверху, открутить два болта крепления и снять патрубки. После этого радиатор выдёргивается наверх. Если у тебя автомат, то приготовь пару болтов м8, чтобы заткнуть снятые трубки с коробки и не терять зря АТФ.
