Sf5 sti2m вопрос

[anarki]

Форумчане, приветствую. Сегодня ездил смотреть sf5 sti2m. На планке с инфой модель кузова - sf5a56j, по классификатору это атмофорь 97 года. Шильдик в салоне номерной присутствует, так же как и другие атрибуты, обвес и т.д.
Вопрос собственно, че за прикол? )

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[Shpalen]

Ввозился под документы с заменой планки. Сам хотел так делать. Ну или приобретался донор и на него все перекинули. Хотя, имхо, это трудоёмко по отношению с замене планки. А по документам что?

Отправлено с мобильного.

 

[anarki]

По документам 97 год, 130 лошадей. Получается такую тачку на учет просто так не поставишь?

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[Shpalen]

Вопрос спорный. Смотря, где будешь ставить.

Отправлено с мобильного.

 

[anarki]

Нуу в Балашихе например

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[anarki]

Тупо вопрос задал. По другому. Есть ли какой то шанс вообще, что можно эту машину поставить на учет в пределах МО в обычном порядке.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[El Toro]

Хоть бы заклепки фотографировал чтоли...

Договорись с продаваном в ГАИ встретиться и переоформить. Делов то.
Без страховки не советую с такими авто связываться. Криминалист-криминалисту рознь.

Кто-то глаза закроет с фразой "убирай свое трухлявое ведро отсюда поскорей", а кто-то увидит в тебе автоугонщика, пытающегося легализовать авто и раскрутит по полной.

ИИХО - не тот случай, где стоит рисковать.

Хотя опять же вариантов уйма. Хозяин мог оформить замену кузова (должна быть отметка в ПТС).
Номера на двигателе совпадают?

Мог тупо притащить себе СТИФорь и в свой овощ все переставить...
Для понимания нужно все номера было сверить хотя бы...

 

[anarki]

Посмотреть вложение 97952 вот планку саму сфотал. Номера с доками совпадали.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[koko]

Похоже на овощной кузов накинули сти, на учет поставить в обычном порядке не получится...

 

[anarki]

Понятно. Спасибо кто ответил. Мечта видимо остается мечтой.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[El Toro]

D - Это атмосферный 2.0 DOHC вроде бы.
Так что, придется переоформлять замену мотора, и возможно КПП.

Непонятно, как у вас номера сошлись. В ПТСе должен быть указан №двигателя отличный от того, что установлен.

 

[SubaSF]

EJ-20J из таблички-это SOHC 135лс, у меня такой же.

Модель SF5-035967:
[S10] FORESTER
Дата выпуска10/1997
ДВИГАТЕЛЬ[EJ20J] 2.0L EMPI SOHC NA
КОМПЛЕКТАЦИЯ[C20] C/20
ПРИВОД[F4WD]
ТРАНСМИССИЯ[MT]
Цвет406
Код отделки810
РегионЯпония

 

[baev77]

EJ-20J из таблички-это SOHC 135лс, у меня такой же.

Модель SF5-035967:
[S10] FORESTER
Дата выпуска10/1997
ДВИГАТЕЛЬ[EJ20J] 2.0L EMPI SOHC NA
КОМПЛЕКТАЦИЯ[C20] C/20
ПРИВОД[F4WD]
ТРАНСМИССИЯ[MT]
Цвет406
Код отделки810
РегионЯпония

На блоке 205/207-го выбито EJ20. А какие там цифры-буквы дальше, в соответствии с табличкой мало кого интересуют. Номер дрыгателя не интересен. Вот кулек при 130 лысых- это борщ конечно)
В Самаре так)

 

[El Toro]

На блоке 205/207-го выбито EJ20. А какие там цифры-буквы дальше, в соответствии с табличкой мало кого интересуют. Номер дрыгателя не интересен. Вот кулек при 130 лысых- это борщ конечно)

В Самаре так)

Дэ юро получается, что домотаться не до чего. Модель совпадает, а номер не имеет значения. Но это на свой страх и риск, может завернуть, а может и нет.

Единственный выход - тащить продавца в мрэо.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[baev77]

Дэ юро получается, что домотаться не до чего. Модель совпадает, а номер не имеет значения. Но это на свой страх и риск, может завернуть, а может и нет.

Единственный выход - тащить продавца в мрэо.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Дэ юро -да. Дэ факто-гайцы далеко не дураки, в птс 130 сил, а под капотом стоит турбомотор.
Выход-ехать в мрэо, где есть знакомые и давать денег))

 

[Ivlev]

Ладно а как же все до сих пор ездят с сф турбо с завода и растоможенными на 120 сил ? Полно их никто не пукает по моему.. вон у браина вообще 207 и 120 сил )))