На турбо 2.0 напряжно разбирать , но надо , полюбому .
Поменял - четыре шлангочки , хомуты , четыре прокладки и четыре резиновых кольца на форсунках , 2800 т р с работой .
Все проверил на морозе -38 , два дня и две ночи во дворе .
Протекало на подаче топлива как раз со стороны катализатора страшно было ехать на ремонт . Огнетушитель на коленях немного успакаевал

)