вопрос про масло в АКПП

[Alexei10]

Товарищи, тут такое дело и нужен совет.
Делал ТО на своей машине, и в том числе поменял трансмисионное масло. Сервис пока не называю, но это очень известная в кругах субару компания, не официалы (назовем её "СТО-П"). И так как в технике не очень разбираюсь и особо вникать не хотелось, я же деньги знающим людям в СТО не просто так отдаю свои, не задумывался о масле что мне заливают. Но вот поехал после сервиса и что то не то обнаружил с переключением передач, да и обороты двигателя подросли. Ну мало ли что бывает, - подумал я: ведь новое масло, густое пока, разработается будет получше. Но время прошло (2 недели и порядка 100 км пробега), а передачи все так же херово переключает. Спросил у человека знающего чуть больше меня и он только прочитав название масла тут же чуть не настучал мне по рогам - там оказалось масло для МКПП (у меня к слову сказать АКПП) - Mobilube™ 1 SHC 75W-90.
И вот теперь внимание вопрос - что посоветуете? ехать в СТО-П и заставлять их делать диагностику и менять мало, за их счет конечно же (но нет надежды на качественную диагностику) или поехать к официалам (у-сервис башиловская, или каширка) делать диагностику, менять масло и выставлять счет за услуги на СТО-П?
или предложите свой вариант.

 

[Евгений Я]

Прикольный пост, назовём его ВБРОС-Х)))
Что-то пошло не так, видимо.
Ну ладно, есть особая каста энтузиастов, пытающихся в МКПП залить АTF, но впервые слышу, чтобы в автомат залили 75-w90 (это случайно сделать вообще никак не получится), да ещё и человек проездил на этом 2 недели.
Хочется плакать вместе с коробкой.
В любом случае, только к специалистам. И ни в коем случае не ездить с таким маслом.
На всякий случай, масло для автомата красного цвета)))

 

[z-men]

Товарищи, тут такое дело и нужен совет.
Делал ТО на своей машине, и в том числе поменял трансмисионное масло. Сервис пока не называю, но это очень известная в кругах субару компания, не официалы (назовем её "СТО-П"). И так как в технике не очень разбираюсь и особо вникать не хотелось, я же деньги знающим людям в СТО не просто так отдаю свои, не задумывался о масле что мне заливают. Но вот поехал после сервиса и что то не то обнаружил с переключением передач, да и обороты двигателя подросли. Ну мало ли что бывает, - подумал я: ведь новое масло, густое пока, разработается будет получше. Но время прошло (2 недели и порядка 100 км пробега), а передачи все так же херово переключает. Спросил у человека знающего чуть больше меня и он только прочитав название масла тут же чуть не настучал мне по рогам - там оказалось масло для МКПП (у меня к слову сказать АКПП) - Mobilube™ 1 SHC 75W-90.
И вот теперь внимание вопрос - что посоветуете? ехать в СТО-П и заставлять их делать диагностику и менять мало, за их счет конечно же (но нет надежды на качественную диагностику) или поехать к официалам (у-сервис башиловская, или каширка) делать диагностику, менять масло и выставлять счет за услуги на СТО-П?
или предложите свой вариант.

вы может прочитали про масло в раздатке?

 

[Yanus]

Да.... в таких случаях заказ наряд выкладывают )) ибо сервису все же больше доверия, чем человеку мало разбирающемуся в машинах ))