расскажу тебе пример,на мото гоняюсь с 12 лет,был у меня сузука,хороший такой,и была у меня скользячка,ремонт делаю всегда либо оригиналом либо тюнингом превосходящий в разы оригинал.ну вроде скользячка.ниче страшного,но техника решила подвести меня еще раз,открутился маслянный фильр.ну вот ему так захотелось)))(затяжка фильтра всегда проверяеться перед каждой гонкой,сейчас даже ставят пломбы без которых не выпустят на трек)ессно мое собственное масло попало мне же на задний баллон.как ты думаешь что было?
так вот если меня техника подводит-для меня она больше ничего.этот форестер отремонтирую оригинальными деталями.но забирать с сервиса даже не буду.поедет жена.в него я больше не сяду.к нему я не подойду.вот как то так.
верил в чудо до последнего.вскрытие акпп показало разрушение планетарной шестрни.коробка говорит мастер в хор состоянии.но вот с шестерней не повезло.бывает крайне редко они разрушаються-не зависимо ни от чего!я сразу же спросил причину смерти шестерни дабы понимать у кого руки из попы.т.к. обслуживание своих машин,мотоциклов провожу сам кроме вещей которые делают на должном оборудовании.Ну так уж без причины... сколько пытаюсь поверить в чудеса - никак не получаеться.
не в обиду,к роялям отношусь крайне негативно за слабые коробки и жор масла.адский жор...гт3000 у меня тоже бывл но 1993. сначала гто пустой.потом гт 4vr bi-turbo.
а последние 2 мортаса- R1 2004 и 2005.
Есть поломки которым есть объяснение.а есть глупые и внезапные,и крайне редкие.я не понял машину-она меня)))и мы расстались))