Сабж. Такое чувство,что с них пыскает бенз. Расход увеличился до безобразия. Если раньше съездить в москву пол бака уходило,то теперь почти бак!
Как заменить уплотнители на форсунках?
- Автор темы sound of life
- Дата начала
Реклама
Очень просто - снимаешь сверху двигателя все , что мешает подобраться к форсункам, вынимаешь форсунки и меняешь колечки, предварительно купив их.
Сжечь машину не боишься? Я бы не стал ездить в данном случае.
Пошевелил форсунки на работающем двигле-нигде не сопливит. Соединения на магистрали тоже сухие. Уплотнители на форсунках-труха,но тоже сухие! Не могу понять откуда жор...
Как то меняя что то шевельнул форсунку,с неё,с верхней части в месте стыка с рампой ссыкнул бенз. Больше такого не повторялось правда,но мало ли... Не знаю на что грешить. Фильтры,свечи,масло-свежие. Старые свечи были чистые. Масло не жрёт. Жор заметился месяца 3 назад. Думал временное явление,а оказалось постоянное.
Прикольно. А у меня они не жёстко! Берешь за фишку и шевелишь! Рукой,без применения инструментов. У меня уникальная машина наверно!
наверное, у меня 2.5 атмо у товарища такая же только в другом кузове механизм крепления разный, но он есть. и у тебя должен быть по любому, сверху типа планочки с упорными шайбами. я в экзист зашел там картинка даже есть можешь заказать держалку эту
Последнее редактирование:
Ага... Это топливная рампа... Тем у кого ее нет, ее надо обязательно заказать...:sarcastic:
ну,если штудировали экзист,то гляньте двигатель еj20j и увидите весь механизм крепления. В принципе как и в других машинах топливная рампа прижимает форсунку и всё,других креплений нет,кроме уплотнительных резинок.
ну ра прижимает как тогда ты их шевелишь:sarcastic:не пойму слышал после перегревов колечки теряют свою эластичность. кстати будешь менять не забудь силиконом брызнуть ато можешь задрать, менять легко главное без резких движений наберись терпения все будет ок
Форсунки прижимаются топливной рампой, а топливная рампа жестко крепится двумя болтами по середине, одним с краю, с левой стороны, и справой тоже двумя болтами, и жестко закрепленными трубочками, так по крайней мере на американце 2,5, СФ рестайл http://forester-club.kz//viewtopic.php?f=32&t=2024&p=41807#p41807
Реклама
