Мотоциклы и мотоциклисты.
- Автор темы FLHTCU
- Дата начала
Реклама
Ты за две недели понял и освоил мотик? По прямой вваливать и хаябуса надоест за 2 недели.
Основная причина быстрой смены мотов на более кубатурные "у друзей быстрее, а я один как ______ (нужное подставить)..."
У cb400 в городе всё нормально, за городом с обгонами тоже вроде нет проблем, мощи хватает.
Если принципиально, кому-то хочется мот от 600 кубов в качестве первого, берите ерша (Kawasaki ER6) и если есть бабки смотрите моты с АБС. АБС отобъется буквально с первого сурового торможения на мокром покрытии, это будет дешевле чем чинить мот и себя любимого.
Petryxa, ага, не нра мне посадка спортовая...
Добавлено через 3 минуты 56 секунд
Zonder, к вопросу смены сибихи подошел основательно, сезон на ней отъездил и понял что хочу что то по-серьезнее, Ёрш отличный вариант особенно версия N мне нравится, но слезать с крыла пока не хочу... в городе чесотка вполне себе хороша, а вот обгон не её конек, может у меня какая то унылая, но больше 180 она не едет...
Добавлено через 3 минуты 56 секунд
Zonder, к вопросу смены сибихи подошел основательно, сезон на ней отъездил и понял что хочу что то по-серьезнее, Ёрш отличный вариант особенно версия N мне нравится, но слезать с крыла пока не хочу... в городе чесотка вполне себе хороша, а вот обгон не её конек, может у меня какая то унылая, но больше 180 она не едет...
да не нужны эти 180, если честно
Где так катать и нафига? Камер кругом понаставили, машин на дорогах дохуа, в городе вообще ППЦ...
Я всё больше склоняюсь к покупке мото-кроссовера или вообще эндуро.
Для города максик - самое то. Огромный багажный отсек и хорошая тяга.
НО - "патсаны не поймут."
Kain, как вариант... ))))
Zonder, я живу на границе города и области, поэтому вечерний прохват около 200км это норм для меня, машин не много, камеры меня не трогают, дороги вполне для режима 130-160км\ч, но для сибихи это скорость не комфортная...
Zonder, я живу на границе города и области, поэтому вечерний прохват около 200км это норм для меня, машин не много, камеры меня не трогают, дороги вполне для режима 130-160км\ч, но для сибихи это скорость не комфортная...
koko, vfr800 для твоих целей, возможно лучше подойдет чем f4i. Если регулярно катать выше 140, то нэйкид 100% не твой вариант.
Главная фигня, что на мощной технике начинаешь ездить быстрее и чувство скорости притупляется. 200 и выше - нихрена уже не впечатляют. Будет техника которая сможет 300 - я вероятно попробую поехать 300, но ну его нах...
Главная фигня, что на мощной технике начинаешь ездить быстрее и чувство скорости притупляется. 200 и выше - нихрена уже не впечатляют. Будет техника которая сможет 300 - я вероятно попробую поехать 300, но ну его нах...
Если думалка на месте,то наврятли открутишь газульку до конца.На Выфере сложно в городе,он тяжёлый.Откатал на литре 2 сезона,в итоге перешёл на 750,прёт почти так же,а управление легче.
Нельзя ставить ксенон в отражатель, предназначенный для галогена. И светит неправильно, и дико слепит встречных водителей.
Билинзы рулят. Лучше всего конечно HELLA.
Плюс стопицотУ меня фара обычная рефлекторная( вроде правильно написал
Да пофиг на посонов
Прошлый сезон откатал в Москве по пробкам на Burgman 650, доволен как слон, очень комфортный самокат, эдакий "диван на колёсах", для города мощи вполне хватает, с кнопки огромные (как на машине) электрозеркала сложил и в междурядье нырнул
До того проникся, что в сентябре по-быстрому продал его и купил в Японии свежую 650-ку 2010 г.вып, теперь томлюсь в ожидании мотосезона, свербит пипец :-(
Драсьте!)))) Дрозд-машина хорошая! Легенда!
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Поддерживаю полностью! Каждый выбирает то, что именно ему нравится! И пофиг на общественное мнение!!! Я вот собираюсь со спорт-туриста на эндуро пересаживаться и вообще с дорог уходить в лес! Посоны тоже не понимают!
А по мне, так в лесу спокойнее и воздух чище, а главное машин, автобусов и прочих контейнеровозов нет!Драсьте!)))) Дрозд-машина хорошая! Легенда!
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Поддерживаю полностью! Каждый выбирает то, что именно ему нравится! И пофиг на общественное мнение!!! Я вот собираюсь со спорт-туриста на эндуро пересаживаться и вообще с дорог уходить в лес! Посоны тоже не понимают!
Как говорил Броневой в одном известном фильме, "заметьте не я это предложил"
Года четыре назад, после очередного, "МЛЯТЬ РАЗЛОЖИЛСЯ" и последующего лечения, купил я себе снегоход.
И с той поры, пробеги в км. по снежным целинам растут, а по асфальту падают.
Жена стала следы животных на снегу, отличать, был в таких местах куда летом не то-что на моте на "квадрате" не заехать.
Аварии, вылеты, то-же присутствуют, но если в горы не соваться то всё кончается . ТЕМ что Встал, отряхнулся, перевернул снегоход, И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ. По сравнению с мотом , просто мега безопасно.
Для Москвы конечно, это не так удобно, но я живу в 60км от Екатеринбурга, в отдалении от центр трасс, 7 лет назад волки у меня собаку, прям на цепи съели.
Так что, если у кого есть "ВЫХОД" на бескрайние лесные просторы.
ОЧЕНЬ рекомендую, лес зимой , ещё красивее, воздух чище, дураков меньше, комаров нет.
Реклама
